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京雄城际北京段今起试运行 从北京西站可直达大兴机场

2019-09-06 来源:新京报
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【导读】新京报讯(记者 裴剑飞) 9月5日下午,记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉,京雄城际铁路(北京段)结束为期27天的联调联试,自9月5日起正式开始转入运行试验阶段。目前,京雄城际铁路(北京段)距离正式开通进入...

  新京报讯(记者 裴剑飞) 9月5日下午,记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉,京雄城际铁路(北京段)结束为期27天的联调联试,自9月5日起正式开始转入运行试验阶段。目前,京雄城际铁路(北京段)距离正式开通进入倒计时阶段,开通运行后,旅客从北京西站到大兴机场站最快仅需20余分钟。

京雄城际铁路(北京段)进入运行试验阶段。图/北京铁路局

  京雄城际铁路(北京段)正线北起李营站,南至大兴机场站,线路全长33.97km,含桥梁3座,隧道2座,设置北京大兴、大兴机场2座车站。设计时速250km/h,届时旅客从北京西站到大兴机场站最快仅需20余分钟。

京雄城际铁路(北京段)大兴机场站。图/北京铁路局

京雄城际铁路(北京段)乘务员与出入口闸机。图/北京铁路局

  据悉,京雄城际铁路(北京段)目前已经采用检测车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备,对沿线轨道、供电、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,并组织进行了运行图参数测试、故障模拟、应急演练,检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求,检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力。

京雄城际铁路(北京段)站内指示牌。图/北京铁路局

  按照计划,此次运行试验将持续到9月底。运行试验期间,动车组将按照运行图组织行车。同时,结合运行试验对前期测试发现的缺陷进行调整及复测,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据,确保京雄城际铁路(北京段)9月底具备开通运营条件。

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