线路
游客保障
网站导航
欣欣旅游攻略>旅游资讯>火车资讯>天津旅游资讯>正文

蓟州区高铁停靠站明年建成通车 半小时到北京

2017-10-16 来源:天津广播
1494 139 0
【导读】提起蓟州区,大家最先想到的就是蓟州的好山好水好生态了,蓟州也因此被誉为“京津花园”。就连乾隆皇帝都曾留下“早知有盘山,何必下江南”的名句。 仅今年“十一”黄金周8天,蓟州区...

蓟州区高铁停靠站明年建成通车 半小时到北京

  提起蓟州区,大家最先想到的就是蓟州的好山好水好生态了,蓟州也因此被誉为“京津花园”。就连乾隆皇帝都曾留下“早知有盘山,何必下江南”的名句。

  仅今年“十一”黄金周8天,蓟州区就接待中外游客172万人次,实现旅游收入8亿元,与去年“十一”相比,分别增长12%和14%。其中农家院接待游客51万人次,收入7233万元,分别增长8.3%和9%。

  作为常去“打卡”的天津土著,你是不是很好奇,除了在农家院“放空”,蓟州还能怎么玩?蓟州旅游如何“上档升级”?日前,蓟州区区长廉桂峰作客天津广播电视台新闻广播《砥砺奋进的五年——区委书记区长访谈》,回答了这些热点问题。

  投资15亿,打造100个精品旅游村

  廉区长介绍,农家游是蓟州旅游的一大特色,为全区经济社会发展做出了巨大贡献。蓟州农家院起源于上世纪90年代,当时下营镇常州村的村民王宝义贷款办起来了蓟州第一家农家院,在他的示范引领下,在社会各界的支持帮助下,经过30多年的发展,蓟州乡村游取得了巨大发展,成为华北地区重要的旅游目的地。

  但是,伴随着农家游的快速发展,也出现了一些不和谐的声音,比如散乱无序、同质化竞争等问题。为了改变这个现状,蓟州区对乡村旅游进行全面提升。五年来,相继升级改造了郭家沟、大平安、东山、寺沟等一大批精品旅游村,实现了从原来一天三顿饭一百多块钱向郭家沟、小穿芳峪等200-300元中高端模式和千元以上的西井峪精品民宿、市民农庄等高端模式的转变。这些精品旅游村的农家院,坚持因地制宜、一村一品,统一设计、统一改造,凸显“原生态、慢生活、养生地”的生活基调,特别受欢迎。

  截至目前,蓟州区累计投资15亿元,打造精品旅游村100个,农家院经营户达2500多户,拥有旅游床位超10万张,受益人口10万多人。在完善硬件的同时,蓟州区也对乡村旅游服务质量进行了全面提升,很多游客一到周末、节假日就一家老小来蓟州休闲度假,蓟州旅游市场也是持续升温。

  2016年,全区接待游客2100万人次,实现旅游收入110亿元。今年预计接待游客2400万人次,实现旅游收入130亿元。仅今年十一黄金周8天,就接待中外游客172万人次,实现旅游收入8亿元,与去年十一相比,分别增长12%和14%。其中农家院接待游客51万人次,收入7233万元,分别增长8.3%和9%。

  近年来,蓟州区立足生态涵养区定位,瞄准高水平中等规模现代化旅游城市总目标,着力完善“食、住、行、游、购、娱”旅游要素建设,不断强化中高端旅游产品和服务供给,加快推动旅游业转型升级,“山水蓟州·京津花园”旅游品牌的知名度和影响力不断扩大。

  2016年,蓟州被国家旅游局确定为国家全域旅游示范区创建地。廉区长进一步解释,全域旅游,就是游客一进到蓟州境内,满眼望去就像进入到一个大花园、大景区。为此,蓟州区按照“全境域、全时空、全链条”工作思路,从五个方面用心用力、下足功夫,全域旅游示范区创建工作取得阶段性成果。

  突出规划引领

  编制完成了《蓟州区全域旅游发展规划》,启动了9个专项规划和标志性景区规划,将蓟州的一草一木和“山水田园城”全部整合为发展全域旅游的宝贵资源,形成了一套完整的规划体系。近期,蓟州区正在与华侨城集团对接,深化全方位战略合作,充分发挥他们在“文化+旅游+城镇化”方面的主业优势,全面介入蓟州区全域旅游创建,借势提升旅游业发展层级,加快打造全国一流休闲旅游目的地。

  突出全域景观化

  统筹谋划景区、城市、乡村旅游资源,集点、连线、汇面,打造全境域景观体系。蓟州区将独特的生态资源、厚重的文化底蕴和天然的区位优势多重叠加,对各类资源和公共服务有效再配置,实现全境域范围既宜居又宜游,处处是风景,处处可旅游。蓟州区以精品景区提质升级为核心,先后投资20多亿元,完善了盘山、独乐寺、梨木台等重点景区基础设施,在南部平原和东部库区新建景区5个,创建3A级景区14个,形成了以点带面的辐射效应。蓟州区以乡村旅游提升改造为用力点,突出慢调田园生活,挖掘整合人文资源和自然景观,启动了下营山野运动休闲小镇、杨津庄牡丹小镇等一批特色小镇建设,打造了一批景区化旅游精品村,提速了旅游全域化进程。

  突出产业融合化

  充分发挥旅游业催化集成作用,深化“旅游+”功能,加快旅游与其他产业融合发展,不断拓展休闲式、度假式、体验式旅游新业态。蓟州区深化旅游+新型城镇建设,建成州河湾广场、蓟州旅游电商产业基地等5个旅游综合体,规划建设了一批全域旅游小镇,以旅游助推新型城镇化建设,提速产城融合步伐。蓟州区深化旅游+新型工业,推进工业旅游观光和旅游产品加工制造,创建了兴泰德烧锅白酒工业旅游示范区,打造了工旅融合新品牌。蓟州区深化旅游+现代农业,推进美丽乡村建设,拓展休闲农业、观光采摘、乡野公园等现代农业新形态,增加农业产业附加值,带动农业增效、农民增收。蓟州区深化旅游+生态,开发形式多样的新型旅游业态,先后建成了一批登山步道、骑行慢道,开展了一系列生态游主题活动,满足了游客多元化、个性化需求。

  突出服务精细化

  坚持“游客为本、服务至诚”的服务理念,让每一位游客都有宾至如归、流连忘返的深切感受。蓟州区着眼于京津冀协同发展,全面提升公路等级和智慧化水平,打通了一批“瓶颈路”、“断头路”,初步形成了与周边地区高标准对接、辐射全部景区、通达重点镇村的立体交通网络。蓟州区着眼于建设智慧旅游,启动了全域旅游数据中心建设,建成旅游咨询服务中心15个,整合民生热线服务功能,成立了全区统一的旅游咨询、投诉平台。蓟州区着眼于推进旅游厕所革命,在城区、景区和旅游干线建设改造A级旅游厕所129座,全区重点旅游厕所A级达标率达95%以上。通过多样化创建,全区旅游消费环境不断优化、服务质量明显提升。

  突出管理创新化

  大力推行“1+3”旅游综合管理模式,完成了旅游委的机构设置,设立了旅游巡回法庭,正在制定旅游警察和旅游工商执法机构设立方案,实现了从单一业态向综合产业、从行业监管向综合服务的全面升级。全面启动了旅游集团体制机制改革,重点实施盘山、黄崖关长城、梨木台、八仙山几大国有景区管理权和经营权分离,整合优化旅游资源,不断激发企业发展活力。

  

  

蓟州区高铁停靠站明年建成通车 半小时到北京

 

  京哈高铁蓟州龙湾站明年建成通车

  今年7月1日,被称为“津城天路”的津围北二线公路全线通车,这是京津冀交通一体化重点工程之一,不仅打通了现有津围公路与河北兴隆连接瓶颈,也带动了蓟北山区旅游景区和农家院快速发展。

  津围北二线开通

  廉区长表示,协同发展交通先行,近年来,蓟州立体交通网络飞速发展,津蓟铁路市郊客车、京蓟城际快速列车相继开通,蓟平、津蓟、塘承三条高速通达京津冀,蓟州已完全融入了京津一小时交通圈。特别是正在加紧建设的京哈高铁蓟州龙湾站,明年就可以建成通车,每天停靠十对列车,基本上每小时一列,到北京站只需半小时,蓟州的交通区位优势将更加凸显。

  据北京日报早前报道,位于京秦铁路线上的蓟州龙湾火车站在2003年铁路提速后不再办理客运业务,未来龙湾火车站将重建符合高铁标准的站房开通高铁客运业务。

推荐阅读
天津旅游线路推荐
最新评论 (0条)
还剩下500/500
发表评价