昨天早上5点40分，一辆发往蚌埠方向的班车驶出临时客运南站，开启了临时客运南站正式投入使用的序幕。当天，市中心汽车站、亳州汽车站(客运北站)、市客运公司汽车站(马车社)和市汽车南站全部关闭，搬迁牵涉到的908台车辆以营运方向为依据，统一调配到临时客运南站、西站和东站。

　　当天上午，记者在临时客运南站看到，来乘车的市民络绎不绝，出站口也不断有车辆驶出，有条不紊。为了让旅客掌握各条公交线路经过的地方，车站还设立了导乘服务台，并向乘客发放公交车乘车指南。

　　“搬到这边来肯定是远了一些，但乘坐公交也比较方便，新车站的环境也很不错。”市民谭友付介绍，他今天要去蚌埠出差，从家附近的公交站台乘坐了18路公交车，二十分钟左右就到了临时客运南站。

　　乘客宋卉则对新车站还不太适应。“距离远一些倒不是问题，关键是我不知道坐哪趟公交车能到这里。”宋卉说，可能因为是刚刚搬迁的缘故，她还需要一段时间来适应。

　　“今天站里的车辆都是按时发车，到中午一共发了300多辆。”临时客运南站站长王韬介绍，由于临时客运南站距离公交车基地比较近，多条公交线路经过此站,“乘客到市区也是比较方便的”。

　　在客运东站和客运西站，记者看到，虽然是正式投入使用的第一天，但这两个车站也是秩序井然。偶尔也有乘客找不到要乘坐的班车，在引导员的帮助下，也都顺利地坐上了车。“主要就是刚搬迁不适应，过几天估计就好了。”亳州至永城班线的一位驾驶员说。

　　在新站启用的同时，四个老站全部关闭。然而，当天上午，还是有一些不了解情况的乘客到原车站去乘车。市交通部门准备了20辆摆渡车，专门运送这部分旅客到他们需要乘车的车站。

　　8点20分左右，一位拎包的乘客从原中心汽车站跑出来，一脸的焦急。原来，他准备乘坐9点钟的车出差，来到后发现车站搬迁了。在车站执勤的运管人员了解情况后，立即安排了一辆摆渡车将这位乘客送往临时客运南站。

　　“我们在原来的每个车站都准备了5台摆渡车，免费把这些不知情的乘客送到他们需要去的车站。”市运管处办公室主任王幼林介绍，这些摆渡车从早上6点到晚上6点都有，中午也不休息，“如果乘客乘车时间比较紧，哪怕是一个人，我们也要去送”。

　　“我听说车站搬走了，一下子就慌了，担心会误车。幸亏摆渡车帮上了忙，他们想得很周到，服务也很好。”乘客李现伟介绍。

　　由于原来的四个车站都坐落在谯陵路派出所辖区内，担心会有一些不稳定的情况出现，从早上5点多钟，所长胡豹就带领队员在各个车站进行执勤，“一切正常，车主们都很配合，都搬到新车站去了，没有发现不稳定情况”。胡豹介绍说。

　　为了方便乘客乘车，公交线路从10月1日起进行了调整，从三个车站仅需一次换乘，就可到达市区所有公交线路覆盖到的地方，每个车站到火车站都有多趟车可以直达。

　　此外，根据安排，在城区四个车站关闭后，每天早上6点至晚上10点，西一环以东、307省道以西、养生大道以北、北外环以南的市城区范围内，将禁止所有客运班线车辆通行。

　　“如果有车辆不遵守规定，我们和运管部门将依法进行查处。”市交警支队直属一大队大队长胡长远介绍，市交警支队、市运管处将在市中心城区主要路口设置警示标志，组织开展联合执法，严格管理班线客车出站的运行路线，依法取缔和打击擅自设立临时停车点、站外揽客和乱停乱放行为。

　　“908辆车不再进出主城区，将会大大缓解城区内的交通压力。”市交通局局长高川表示，由于刚刚搬迁，不管是车主还是乘客，都需要一段时间的适应期，“应该看到，车站外迁是城市治堵的需要，也是为了给广大旅客营造一个更好的出行环境”。