2007年春运自2月3日零时起至3月14日24时止，共计40天。节前15天（2月3日～2月17日），节后25天（2月18日～3月14日）。记者从昨天召开的上海铁路春运新闻通气会上获悉，该局今年春运客流将保持高位增长，预计春运40天发送旅客2540万人次，与去年同比增长2.6%，旅客发送总量将位居全路各铁路局之首。

    据上海铁路局局长刘涟清介绍，由于今年春节较迟，将使铁路客流呈现节前启动提前、客流平稳，节后集中启动、高峰明显的特点，节后运输压力明显大于节前。预计节前上海铁路局发送旅客930万人，同比多发送17.1万人，增长1.9%，客流高峰将出现在2月11日（农历腊月二十四）前后，全局最高日发送旅客将达到70万人次左右，同比多发送2.3万人次；预计节后发送旅客1610万人，同比多发送48.1万人，增长3.1%，客流最高峰将出现在3月5日（农历正月十六）前后，最高日发送旅客将达到76万人次左右，同比多发送1.7万人次。

    今年春运该局计划增开客运146.5对，同比增加5对，其中直流客车102对，管内客运44.5对，固定旅客列车延长运行区段3.5对，增开客车对数为历年最多。全局春运日均开行旅客列车372对，比去年增加9对。同时，该局对一些热门车次组织加挂车厢，尽力扩充运能。通过大批增开临客、加挂车厢，该局运能将有较大增长，基本能够满足春运日均发送旅客63.5万人的需要。

    南京火车站站长姜曦晖在通气会上介绍说，根据调查统计分析，今年春运南京站预计发送旅客共计158.9万人，较去年同期减少3.7万人，下降2.27％。

    记者了解到，今年春节比去年晚20天，南京地区高校普遍在1月16日左右放假，节前学生流将与民工流、探亲流错开出行，客流高峰将有所缓和；节后学生开学早，将与民工、探亲、旅游流高度叠加。节前往哈尔滨、沈阳、长春等西北、西南、东北方向的客流，两淮一阜方向短途民工客流，受运能限制，车站运输压力比较大，节后往京津、东北、西北等方向返程流，特别是往沪杭方向的务工客流，依然是今年春运客流组织的重点和难点。

    据姜站长介绍，今年春运该站在固定90.5对列车的基础上，整个春运共开行固定临客50对，较去年减少1对，目前具体开行车次方案已经出台，但是开行时间还未定。春运期间较去年春运增加了南京-南通、上海-信阳及上海-拉萨三趟车。同时，成都方向，上海增开成都临客节前2对，节后4对，南京、常州站节前增开1对，缓解了成都方向客流组织压力。 

     从常州火车站获悉，该站春运方案正式出台，春运期间，该站将加开旅客列车47对，同时还采用基本、预备、应急三套梯次运力方案来应对客流，方便旅客出行。

     从去年看，节前往阜阳、成都、徐州、郑州、鹰潭及沪宁杭方向，节后往北京、广州、东北等方向是今年春运的客流重点。

    今年将增开与常州站有关的旅客列车47对。常州火车站将始发三趟旅客列车，分别为常州—北京的A472次，预计将从2月3日起开行；常州—成都的A168次，预计将从1月25日起开行；常州—阜阳的L666次，预计将从2月1日起开行。

     春运前夕，无锡站将全面增开预售窗口，从1月16日起已经启用新市内售票处（北塘大街104号），同时原市内售票处（人民中路51号）将继续延用至2月7日左右，市内两处售票处同时营业，预售窗口将从平时的5个增加至11个。2月8日，原市内售票处关闭停用，车站售票处将启用二楼售票大厅，专售沪宁杭短途车票。同时今年春运期间，为避免客流过分集中在开窗较早的窗口，该站将市内预售窗口及所有联网代售点的开窗时间统一为7：30。

    春运期间，苏州站除正常固定列车外，共将增开临时旅客列车42对，其中节前开行34对，节后开行40对。 为配合车站综合改造，苏州站第二售票处将于春运前搬迁至平四路临时售票处，车站将通过导向标志，大屏通告、广播宣传等形式引导旅客购票，请旅客按导向标志到临时购票处购票。临时购票处计划设置售票窗口20个；第一售票处也将自1月30日起将售票窗口增设到19个，退票窗口和签证窗口也设置在第一售票处。为维持客流高峰期间候车的秩序良好，春运期间车站将停止发售站台票。

    从新长铁路公司了解到，该公司管辖新长线、宁启线两条铁路，管内共有50个车站、2个线路所，其中15个车站开办客运业务，春运期间扬州火车站始发旅客列车5对，分别开往北京、西安、广州、汉口、上海；泰州站始发旅客列车6对，分别开往哈尔滨、兰州、成都、青岛、深圳、杭州；南通至淮安、南京西至南通间各开行旅客列车2对。2月3日－3月14日，增开南京至南通临时旅客列车1对。