“打击小渔船揽客的最好方式，就是大力发展正规的芜湖长江游。”在有关媒体报道芜湖滨江公园“5元钱带你游长江”的事情后，很多市民向本报讲述了自己的观点。他们认为，目前依然零星存在的小渔船揽客现象说明芜湖长江游有市场，有关部门应该引导这个市场做大做强。

    小渔船依然在

    昨天上午，记者再次来到滨江公园，发现江边仍停靠着两只小渔船，一位渔民正在向一对情侣兜售“长江游”生意。附近居民告诉记者，这些渔船基本上天天都有，为了躲避海事部门的查处，他们一般选择在傍晚时分出现，白天很少。

    对于如何彻底杜绝小渔船载客的现象，很多市民通过本报热线表达了自己的观点，认为最好的方式是大力发展“长江游”，引导市民通过正规途径游玩。

    “长江游”刚起步

    记者了解到，目前芜湖已经开通了一条“长江游”的航线，沿途参观造船厂、弋矶山、长江大桥、外贸码头、四褐山、天门山等景点，全程大约3个半小时。“开通航线一个多月以来，目前每趟船上座率都达到80%以上。”港口旅行社的徐总介绍。

    但在表面繁华的同时，一些旅游界的专业人士表示，目前芜湖的“长江游”还停留在初级阶段，仅有一条游船，每周只有周六、周日两天开航。

    对于芜湖“长江游”的现状，芜湖好之旅旅行社的路总认为，产品还很单一，如果发展到游览滨江公园的一小时线路、芜湖岸线的3小时线路、甚至芜湖南京的一日游线路等，就会满足不同游客的需求。

    打造品牌很关键

    “十年前芜湖也曾有过长江游。”港口旅行社徐总说，但由于当时经营情况很不好，最后停航。而现在，随着芜湖滨江公园的建成，朱家桥外贸码头又是全国工业旅游示范点，又有了长江大桥这样的现代化建筑，加上芜湖弋矶山、天门山的历史，芜湖长江游已经具备了条件。目前需要的是打造品牌，在长江众多的沿江城市中突出自己的特点，进行整体打包，让游客形成“到芜湖来看长江”的思维，也可以通过与周边城市合作的方式来打造。采访中，业内人士希望有关部门能牵头，让芜湖的“长江游”形成品牌。

    据了解，6月中旬，芜湖将推出夜间游长江的线路，今年年底还将有一艘三层游船投入运行，当然这只是个开始。