即将投入厦金客运直航的豪华高速客轮“八方”号。（陈立新/摄）

“八方”号客轮更加宽敞明亮，并配有高级音响和液晶电视等服务设施。（陈立新/摄）

“八方”号客轮配备了先进的通讯导航、夜视仪等设备。（陈立新/摄）

        厦金航线本月中旬将迎来一条全新客船“八方”轮。该船是福建省第一艘全新铝合金豪华高速客船，最大航速近30节，乘坐舒适度如同“航空舱”。该船还装备了夜视仪，可全天候24小时航行，为厦金航线开辟夜航班次创造良好条件。

        厦金航线是两岸民众往来的一条“黄金水路”。为适应厦金航线快速发展，满足广大台胞台商和旅客需求，厦门轮总海上客运旅游有限公司积极响应国家、省、市相关部门指示，于2007年启动“八方”轮建造任务，今年4月底完工下水。

        “八方”轮的船名，寓意“一通百通，海西八方纵横”的福建交通精神。该轮是我省包括厦金航线的第一艘全新铝合金豪华高速客船（之前运营客轮均为二手船舶），造价3000多万元人民币，总长35.6米，宽8.81米，载客量238人，航速近30节，这一速度是目前厦金航线运营船舶中最快的。

        记者3日在船舶停泊处——火烧屿近距离观察，发现其与“捷安”轮外形十分相近。工作人员介绍，该船内部设备的先进程度是其他船舶无法比拟的。船长朱毓林介绍，该船发动机为德国奔驰公司生产，喷水器则来自瑞典MJP公司，船上具备全数字化的航海设备，所有航海数据、船体状况、海面交通情况都能直观地从显示屏上看到，可靠性极强。

        另外，该船硬件方面最大特点是装备了夜视仪，目前厦金航线仅有“八方”轮和“捷安”轮装备该仪器。朱毓林现场演示夜视仪的使用，记者发现，夜视仪可清晰地将1公里范围内的所有海况完全显示在屏幕上，且可自由放大缩小观察范围，夜间航行不成问题。

        在充分考虑旅客乘坐舒适度后，“八方”轮将载客量定为238人，并在乘坐舒适性上下工夫，打造出厦金航线“最舒适船舶”。客船分上下两层客舱，下客舱配备了航空软座、高级音响、42英寸大屏幕液晶电视、DVD广播系统、吧台，且旅客的行李架（舱）十分宽敞；上客舱为豪华贵宾舱，配有每张约两万元的航空座椅，带有小桌板。这些设施都是目前厦金航线各船中的最高水准。

        厦门轮总海上客运旅游有限公司表示，该船目前正在申办《海峡两岸运营许可证》，预计5月中旬可正式投入厦金航线运营。（徐景明）