未来几年，我省境内将建成８条高速铁路和客运专线。届时，这８条“高铁”将编织成四通八达的高速铁路交通网络，方便人们便捷出行的同时，更将给河北旅游带来重大发展机遇。

　　这８条“高铁”分别是：石家庄－太原客运专线，２００５年６月开工，２００９年３月１８日正式开通动车组，届时石家庄到太原运行时间将由现在的５个多小时缩短为１小时；北京－石家庄客运专线，２００８年１０月开工，２０１１年建成通车，届时北京到石家庄运行时间将由现在的２小时缩短为１小时；天津－秦皇岛客运专线，２００８年１１月开工，２０１１年建成通车，届时北京到秦皇岛运行时间将由现在的３小时缩短为１小时；北京－上海高速铁路，２００８年６月开工，２０１２年建成通车，届时北京到上海运行时间将由现在的１０小时缩短为５小时，这意味着长三角地区到河北来的时间只需要４个小时；石家庄－郑州客运专线，２００８年１０月开工，２０１１年建成通车，届时石家庄到郑州运行时间将由现在的３小时缩短为１．５小时；北京－张家口客运专线，２００９年开工，２０１２年建成通车，届时北京到张家口运行时间将由现在的３小时缩短为１小时；北京－承德客运专线，２００９年开工，２０１２年建成通车，届时北京到承德运行时间将由现在的４小时缩短为１小时；保定－天津客运专线，２００９年开工，预计２０１４年建成通车，届时保定到天津运行时间将由现在的４小时缩短为４０分钟。

　　此外，２００９年我省还将开工建设高速公路、国道主干线２５条，开工建设唐山、秦皇岛、承德和张家口４个机场。业内专家表示，河北自然资源、人文资源丰富，种类齐全，同时又区位独特，环绕北京、天津两大重要国际城市，毗邻山东、内蒙古、辽宁、河南、山西等五省区，拥有５亿人的核心潜力市场。未来几年高速铁路、高速公路、国道主干线和机场在河北省境内构建的全方位立体快速交通网络，将满足各种层次旅客的需求，大大提高旅游交通的便利性。