“九华山民用机场项目日前获得了国务院和中央军委正式批复。机场为国内支线机场，场址位于池州市贵池区梅龙镇附近，工程投资5.23亿元。”这是2月6日，记者从安徽省发改委获得的最新消息。据悉，安徽省发改委目前正在会同国土、环保等有关部门积极准备土地预审、环评报告等相关材料，并将项目工程可行性研究报告尽快上报国家发改委，项目计划年底开工。

　　据安徽省发改委交通处有关负责人介绍，国家批复的新建九华山机场为国内支线机场，项目的本期工程建设规模为4C级标准，可停靠波音737飞机。机场新建一条长2400米的跑道，航站区按满足2020年旅客吞吐量50万人次、货邮吞吐量2500吨的目标设计。记者从批复文件中看到，九华山机场航站楼面积5000平方米，停放机坪位置5个，机场同时配套建设通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援及辅助生产设施。

　　从安徽全省布局来看，该省目前现有合肥、黄山两个民用机场，整个皖江南岸城市机场规模相对偏小，且受到地面条件和空中条件的限制，扩建为大中型机场的可能性均较小；建设九华山机场，将带动该省民用机场布局的调整和优化，对推动该省融入长三角、加快皖江地区开发开放、促进旅游业发展产生积极效应。