从今天开始，铁道部将能买半价票的儿童限高调整为1.1～1.5米，原来的标准为1.1～1.4米，最高限制放宽10厘米。 这意味着执行了10多年都没变的儿童火车票限高标准终于“动”了，对其他行业儿童票标准修改具有示范意义。

    本报曾关注“半票线”
 
    儿童“半票线”限高不科学的问题，这几年一直很受关注，本报10月15日曾予以大篇幅报道，披露了合肥许多场所“儿童免费身高线”标准不一的问题。报道引起多方关注。报道同时援引卫生部曾发布的全国第四次儿童体格调查结果，说明应该适当调整“儿童免费身高线”。调查显示，30年间，中国儿童平均身高增加了6厘米。

    新规具有示范意义

    近日，铁道部出台新规定，从12月21日开始，将能买半价票的儿童限高调整为1.1～1.5米，并要求从接到通知起，立即修改相关标志。这意味着执行了10多年都没变的儿童火车票限高标准，终于有所“松动”。

    昨天傍晚，记者在合肥火车站出站口、动车组入站口、售票大厅等处均看到，新标准标志牌已经更换，全部变为1.1米~1.5米。检票口一工作人员说，他们已经接到通知，今天开始执行新规定。按新规定，身高1.1米至1.5米的儿童乘火车时，应随同大人购买座别相同的半价票、加快票及相应的空调票，但不能超过大人的到站，超过1.5米的小孩购买全价票。每位成人旅客可以免费携带身高不够1.1米的小孩1名。超过1名时，超过的人数应买小孩票。身高不够1.1米的小孩单独使用卧铺时，只买全价卧铺票及相应空调票，不用买客票和加快票。

    业内人员表示，以前市民关注儿童票，铁路工作人员总是拿规定作为“挡箭牌”，现在铁路系统率先将“半票线”由1.4米变为1.5米，具有很强的示范意义。

    期盼限高标准统一

    记者了解到，在合肥，包括徽园、植物园、科技馆等在内，对于1.2米以下的儿童都实行免费，身高在1.2米～1.4米的则需要购买儿童票。合肥市公交集团也把儿童免票标准线定在1.2米。但记者留意，汽车依然执行以前的规定，身高1.4米以上的儿童应购买全票；身高1.1米～1.4米的儿童可购买半价儿童票，并供给座位；持有全票的旅客可以免费携带1.1米以下的儿童一人，但儿童不供给座位。“采访中，不少市民表示，虽然火车站儿童票标准提高，但最低依然是1.1米，这与很多部门1.2米～1.4米标准不统一。下一步，希望这些部门应该将儿童限高标准统一。