11月13日上午，随着合肥环城高速西环段的正式通车，由原合徐高速、合宁高速、合淮阜高速和合六叶高速组成的合肥环城高速全线贯通，这标志着合肥在全省乃至全国区域高速网的枢纽地位正式确立。

　　合肥环城高速总长105公里，设计时速120公里，连接了合肥对外的原合宁、合安、合铜黄、合巢芜、合徐、合六叶和合淮阜这7条高速，并设8个高速公路出入道口，这样形成的“一环七连”全新交通格局，不仅使合肥走高速进出城速度大大提高，还可让大量过境合肥的车辆从环城高速绕过市区，缓解市区交通压力。

　　环城高速连接七条对外高速

　　据介绍，合肥环城高速并非一个单独建设项目，而是由四条高速公路的部分路段构成，于不同时段分期建成的。其中南环42公里的原合宁高速(沪蓉高速)段在1995年12月建成通车，为双向8车道；东环6公里的原合徐高速(京台高速)段在2001年6月建成通车，为双向4车道；北环41公里的原合六叶高速段(沪陕、沪蓉高速)在2007年11月建成通车，为双向6车道；西环16公里的合淮阜高速(蚌合高速)段在今年10月建成，为双向6车道。整个环城高速有四个互通：陇西、路口、合肥西、小西冲。通过这些互通，车辆可在几条高速间自由穿行。

　　通过进出省城的合宁、合安、合铜黄、合巢芜、合徐、合六叶和合淮阜七条高速公路，合肥不仅可与省内城市快速来往，还可与南京、上海、杭州、武汉、九江、徐州等城市实现快速直达，并可到达风景迷人的天柱山、九华山、黄山、太平湖等旅游胜地。

　　8个道口方便进出合肥市区

　　以往合肥市民驾车前往淮南、阜阳等地，需从岗集或双墩道口上合淮阜高速，不过自昨日合肥环城高速贯通后，市民可就近从合肥城南的金寨路、包河大道或者城西的蜀山道口上高速。“这条环城高速就像合肥的三环一样，十分方便。”驾驶员林波这样说。

　　合肥环城高速上设有8个出入城道口，分别为蜀山、金寨路、包河大道、龙塘、肥东、岗集、双墩和三十头道口。

　　通过长江西路、合六路可从蜀山道口上高速；通过金寨路高架桥、合安路可从金寨路道口上高速；通过包河大道可从包河大道上高速；通过合裕路、合马路可从肥东道口上高速；通过合淮路可从岗集道口上高速；通过蒙城北路可从双墩道口上高速；通过合白路可从三十头道口上高速。目前受合宁高速扩建影响，龙塘道口正在进行扩建，预计本月底即可开放使用。环城高速的这八个道口可方便合肥市民就近上高速公路，构成了“多点出城”的格局，提高合肥出城速度。