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龙岩:永定期待三地土楼共用一张名片(图)

2008-07-09 来源:海峡都市报
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【导读】作为福建土楼申报地之一的龙岩永定,从官方到民间,从城里到乡间,传递的是掩饰不住的喜悦,当地政府、旅游企业酝酿中的土楼旅游规划项目,都在此刻变得清晰,甚至排出了时间表。 宾馆里关于土楼的宣传图册,还来不...

        作为福建土楼申报地之一的龙岩永定,从官方到民间,从城里到乡间,传递的是掩饰不住的喜悦,当地政府、旅游企业酝酿中的土楼旅游规划项目,都在此刻变得清晰,甚至排出了时间表。

        宾馆里关于土楼的宣传图册,还来不及更新,但很快,“申报”两字将被悄悄抹去。随之而来的,将是云集的游客,还有从民间到官方对旅游市场的期待。

      

( 荩振福楼外景)

        道路交通

        三年后高速直通土楼

        如果选择土楼自驾游,泉州到永定要多少时间?8日,记者乘坐采访车进行实地体验,从泉州上沈海高速,然后经漳(州)龙(岩)高速到龙岩,272公里,走了两个半小时。从龙岩到永定县城,70公里的国道、省道结合线,走了1小时。全程3个半小时。当地旅行社介绍,如果到适中或和溪下高速,然后到土楼景区,会更近些。

      “如果有高速直达土楼,那就快多啦。”在龙岩下高速时,记者听到一自驾游的游客在打听线路时这样感叹。他的期待,有望在三年后成为现实。

        永定县分管交通的副县长苏贤添接受记者采访时介绍,规划中的“双永”(永春到永定)高速,永定段将在今年12月底动工。这条高速公路,属于海西经济区高速公路规划网中的“三纵八横”的第四横,推荐路线为起于永春(与泉三高速公路相连),途经龙岩漳平、新罗、永定,之后到达闽粤两省交界(永定下洋),全长234公里。其中永定境内约65公里,造价近60亿元。苏贤添说,争取用三到四年时间建成通车。

      “将来双永高速公路通车后,福州到永定土楼的游客,就不必绕厦门走,可节省1个半小时左右。”厦门、泉州、漳州到永定土楼的路途也将缩短,可节省1个半到2个小时,更重要的是,到土楼的路好走了。

        住宿接待

        楼内规划星级宾馆

        作为旅游配套的住宿、娱乐业,永定在“申遗”成功后,许多规划中的项目一下子变得清晰起来,短时间内将动工建设或对外招商。

        几天前,永定县城一家按准四星级装修的酒店开业,有160多个床位,它是目前永定住宿条件最好的宾馆。此前,最好的是三星级的县宾馆,还有一家准三星的酒店,两家的接待能力在200张床位左右,其余的,都是旅馆。这些宾馆,住宿费用不贵,标准套房一般在120到200元之间,但客房配套一般,每家宾馆只有极少数的客房提供宽带服务。昨晚记者找宾馆住宿就遇到这个问题,县宾馆没宽带,另一家准三星的也没宽带。县城一家准三星级的酒店,不提供早餐。乡镇一级的住宿条件,相对要差一些。

        永定县旅游局局长熊兆辉告诉记者,全县目前星级宾馆的接待能力,每天只能容纳500多人,旅馆上千人。去年一年,全县旅游总收入3.4亿,其中门票收入560多万元,游客量97万人次,“对财政的贡献很小”。“虽然这些数字年年在增长,但距离旅游强县的目标太远,致命的不足就是住宿条件。”

        改善住宿条件,提高接待能力,成为永定上下最重要的任务之一。熊兆辉介绍,县宾馆贵宾楼将进行改造,提高接待标准,土楼群所在的湖坑一个三星级的宾馆将在今年9月落成,还有下洋一个星级温泉宾馆,争取明年底入住。县里还在规划一个五星级的温泉度假村,计划明年初动工。湖坑还将利用现有的一座土楼改造成准四星级的土楼宾馆,“内洋外土”,外观还是原来的样子,并配套购物、餐饮、停车场、娱乐中心等,投资8000万元,争取明年底部分投用。“像广东和我省的闽南一带,自驾游一族就不用为停车操心。”

        按县里的目标,三年后,游客来永定,游土楼,吃客家菜,住星级宾馆,泡温泉,提供一条龙的完善服务。到那时,星级宾馆的日接待能力达到2000人,景区门票年收入达到2000万元,旅游总收入实现10个亿。届时,把永定打造成一个省内一流、国内知名的旅游目的地。

        线路推介

        多条线路可游土楼

        前几年,永定有3家旅游公司从事旅游推介,经过整合,去年“三合一”,成为福建省客家土楼旅游发展有限公司,统一对外推介旅游。

        该公司总经理翁子荣向记者介绍,目前永定土楼游线路主要分一日游和两日游两种。

        一日游:一般是早上8:00从广东梅州/福建厦门/龙岩出发,中午11:00~11:30抵达永定洪坑民俗文化村用餐,12:00~14:20参观民俗文化村后返程,16:00抵达出发地(有时增加高北土楼群),60%以上的团队选择这种方式。还有就是早上8:00从广东梅州/福建厦门/龙岩出发,中午11:00~11:30抵达永定下洋镇用餐,12:00~14:20参观初溪土楼群后返程,17:00~18:00抵达出发地(有时增加高北土楼群)。

        两日游:有5条线路。(1)土楼建筑文化游,第一天初溪土楼群、中川古村落,宿下洋或永定县城,第二天参观民俗文化村、高北土楼群或民俗文化村、南溪土楼群,下午返程。(2)土楼温泉休闲游,第一天,初溪土楼群、中川古村落,宿下洋温泉宾馆,第二天,参观棉花滩水电站,坐船游龙游,下午返程。(3)土楼、山水休闲游,第一天,民俗文化村、高北土楼群或民俗文化村、南溪土楼群,宿县城,第二天,参观棉花滩水电站,坐船游龙游,下午返程。(4)客家宗祠文化游,第一天,初溪赏土楼,听徐氏家庭史,宿下洋,第二天,中川古村落参观胡氏宗庙、万金油大王胡文虎纪念馆,游吴伯雄祖籍地思贤村,下午返程。(5)红色土楼游,第一天,游张鼎丞纪念馆、看红色博物馆,看金砂暴动,宿县城,第二天,游览民俗文化村、高北土楼群或民俗文化村、南溪土楼群或初溪土楼群,下午返程。

        各方声音

        是各自为阵

        还是整体对外?

        在永定半天的采访中,当地一些政府官员、旅游公司老总、老百姓告诉记者,申遗报的是“福建土楼”,今后的对外旅游推介应该打这张名片,而不是你搞你的,我搞我的。“那样会对福建土楼的品牌造成负面影响。”

        “厦漳泉龙城市联盟时就提出,五市之间的旅游推介应该捆绑起来,尤其是这种有交叉的旅游项目推介,更应以一个整体的方式对外。”当地一位不愿具名的官员告诉记者,据他所知,省里有关方面透露,“福建土楼”申遗成功后,今后保护与开发还是各做各的。“目前最有竞争力的是永定和南靖,永定打客家土楼品牌,南靖打土楼故里品牌,如果相互竞争,担心将来出现两虎相斗,必有一伤的结果。”

        但也有对此持不一样观点的,福建省客家土楼旅游发展有限公司总经理翁子荣认为,“没有竞争就没有进步,应该是既有竞争又有合作,对内竞争,对外合作。”在打造“福建土楼”这张名片上,他的观点和那位官员的一致,应该要由省里统一牵头,协调龙岩、漳州两市,在对外宣传上,把“福建土楼”作为一个整体进行包装。“对省外、国外游客来说,更希望他们记住的是福建土楼,不然会混淆。”当地一位官员希望,明天开幕的永定土楼节,有朝一日能成为省里主办的“福建土楼节”。

        龙岩市旅游局副局长林剑明也认为,永定、南靖、华安都属于福建土楼,三地的旅游行政管理部门、旅游企业应加强沟通,共同做好“福建土楼”:的旅游品牌宣传,线路策划,一起将“福建土楼”的旅游品牌宣传好、策划好,共同做强做大。

        据记者了解,目前,永定、南靖甚至华安三地之间的领导,还没有针对土楼的协调对接进行正式接触。但更高层面上的,也就是市一级的旅游部门之间,就这一问题已有过正式接触,特别是厦门市旅游局、龙岩市旅游局、漳州市旅游局已将厦门—南靖土楼—永定土楼作为精品线路向海内外重点推介。(李贤斌 林良标)

 

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