从年初三开始，我市公路、铁路客流就开始有所回升。但是记者昨天走访火车站、汽车站发现，年前大雪对客流的影响延续到了年后，年前未返乡的外出务工人员开始在年后集中返乡，单边客流变成了双向客流，客流成分、流向变得更加复杂。
    张先生年初三从赣州乘坐深圳西—合肥的１５０６次火车到庐江探亲，往年这个时候该趟次车人少座位多，然而今年让他大吃一惊，车厢内挤得满满当当，大部分都是年前滞留在南方现在才返乡过年的人，连站着都很困难。想补卧铺票没空铺，直到过了南昌，他才补了张卧铺票。记者从铁路部门了解到，今年像张先生遇到的这种情况比较普遍。往年深圳、广州、北京、上海、宁波等地到合肥的列车客流多集中在年前，年后则是反方向客流，而今年年后则出现了双向客流，探亲流、返乡流、外出流等混杂到了一起。
    合肥汽车站站长董超也注意到了今年这一客流新趋向。他介绍，从年初三开始，合肥汽车站客流就有所回升，但是与往年相比，今年客流出现“倒向”现象。往年年后客流单向性十分明显，多是省内一些欠发达地区客流流向发达地区，但今年客流单向性不明显，年后长三角、珠三角等地区仍有大量客流流向省内。
    这种“倒向”现象对运输来说倒不见得是件坏事。董超认为，这种情况使得客车实载率较高，运输资源有效地利用上了，改变了以往班线忙闲不均的现象。