12月11日，根据上海铁路局铜九线工程建设指挥部安排，参加铜九铁路安徽段初验的上海铁路局工务专业组一行40多人到达安徽省铜陵市，准备参加铜九铁路安徽段12月12日开始的初验工作。

　　铜九铁路是国家重点建设工程，2004年12月28日正式开工建设。它始于安徽省铜陵市的狮子山站，终点为江西省九江客站，全长250.963公里，横跨安徽省南部和江西省北部，是南京至武汉沿江铁路的重要组成部分。铜九铁路采用是先短轨铺设后，换铺长钢轨的方法施工，最后形成无缝线路。这条铁路线在安徽境内长162.5公里，经过铜九铁路建设者近三年的艰苦奋斗，已基本达到国家验收标准。

　　铜九铁路安徽段工务专业初验共分测量，内业，轨道，道床，桥面系，路基，桥涵隧线下等多个小组。参加本次工务专业验收的人员来自上海铁路局芜湖工务段，均是工务方面的行家，本次工务专业验收从12月12日开始，计划12月22日结束，验收的顺序是：首先从铜九铁路安徽段起点狮子山站开始，依次验收至香隅车站。

　　为做好铜九铁路安徽段初验工作，中铁四局铜九项目部进行了充分准备，抽调专业技术人员分组对应配合上海铁路局工务专业组的验收，对于线路基桩的水准点指定了专人负责交桩工作，以确保铜九铁路安徽段年底顺利实现开通目标。