近日，尼亚航空公司（KQ）货运商业经理彼得·穆索拉（PeterMusola）在内罗毕表示，该公司计划从10月1日开始，将前往中国的货运航班从每周一次增加到每周两次。

    穆索拉说：“随着疫情限制措施的放松，肯尼亚的经济正开始复苏。

    12月的圣诞季正在临近，贸易商们将开始从中国进口大量电子产品、服装和鞋子。为满足日益增长的进口需求，我们正寻求增加肯尼亚和中国之间的货运航班。”

    据了解，为应对挑战并提高货运收入，KQ将会把两架波音787客机改装为货机，此外其还制订了在2021年初购买三架宽体货机的计划。

    巴西航空工业公司宣布解雇2500名巴西雇员

    当地时间9月3日，受新冠肺炎疫情影响，巴西航空工业公司宣布将解雇2500名巴西员工。

    截至9月2日，公司已经根据自愿裁员计划解雇了1600名员工，接下来还将解雇900人。

    巴西航空工业公司在巴西共有约16000名员工，其中位于圣若泽-杜斯坎普斯的公司总部有约1万名雇员。

    该公司在解释裁员计划时称，由于新冠肺炎疫情对航空业的打击巨大，美国波音公司取消了与巴西航空工业公司的合作关系，

    而且全球航空运输业在短期和中期复苏的希望渺茫，出于确保公司的可持续性和保证工业能力的考虑，公司才做出裁员的决定。

    据统计，巴西航空工业公司今年前6个月共损失约29.5亿雷亚尔(约合38亿元人民币)，

    仅第二季度公司纯利润下降16.8亿雷亚尔(约合21.7亿人民币)，创下20年以来季度盈利的新低。

    巴航工业公司是巴西著名的航空工业集团，业务范围主要包括商用飞机、公务飞机和军用飞机的设计制造，以及航空服务，

    现为全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商，在世界支线飞机市场的占有率曾一度高达45%。