5年前的8月中下旬，途经大庆的哈齐高铁正式开通，大庆人终于在“家门口”坐上了动车，让市民切实感受到了高铁带来的全新体验。8月24日，记者从铁路大庆车务段获悉，5年来，大庆西站、大庆东站和杜尔伯特站3个高铁站累计运送旅客3520万人次，日均达到1.9万人次。

    哈齐高速铁路是国家“十二五”规划的重点工程，是我省第一条省内城际间高速铁路，也为大庆这座重要的资源型城市跨入“高铁时代”、并入东北高铁网，实现与国内更多高铁互联互通，打赢打好大庆转型振兴“新会战”创造了优良的外载条件，打开了一条对外发展的快速通道。同时，有了这条交通大动脉，也极大地缩短了大庆与外地城市之间的时空距离，让大庆通过哈齐高铁拥有更多连接省内、通往省外的重要经济纽带。

    据铁路大庆车务段相关负责人介绍，哈齐高铁开通运营5年间，以“安全、方便、快捷、舒适”的出行服务，从根本上改善了广大市民的出行体验。时速250公里的哈齐高铁东西往返穿行，大大压缩了时空距离，使哈大齐工业走廊变为1小时交通圈。目前，大庆西站已实现每间隔30分钟就分别有去往哈尔滨、齐齐哈尔的1趟高铁客车。大庆西站至大庆东站之间的高铁实现公交化开行，形成“同城公交”10分钟生活圈。

    而且，哈齐高铁开行5年间，高铁旅客发送量稳步增长。据统计，乘坐高铁出行的旅客占比由刚开通时的56%达到了目前的68%，相对于其他交通工具而言，乘高铁出行已经成为市民的首选方式。随着客流量的稳步增长，哈齐高铁开行的对数也从最初的20对，增加至目前的32对，增幅达到了60%，开行方向也在拓展至更多城市。

    另外，5年来，随着铁路客运服务更精准、更精细，大庆东站、大庆西站等高铁车站也推出了精准预约服务，为有需求的旅客解决实际困难，义务提供轮椅、担架等服务，累计服务1.1万人次;候车室设立的重点旅客候车区、军人候车区、母婴哺乳室，极大程度上满足了旅客差异化需求，累计服务量达到2.1万人次;同时推出的“微笑服务”、“温度服务”等，让进出大庆的旅客享受到了更为便捷、更加人性化的候车、乘车体验。

    如今，大庆以哈齐高铁为基础，成功接入了哈大、哈佳、哈牡等高速铁路，未来，将会链接、并入在建其他高铁，让大庆纳入更高层次的中国高铁网，这些快捷、高效的高速铁路必定会对地方经济发展带来更大的作用。