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公交消除盲区用上“黑科技”!223路试装“电子后视”系统

2020-01-21 来源:欣欣旅游网
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【导读】1月20日,记者从交运温馨巴士获悉,223路公交车将加装无盲区电子后视系统,调试运行并作为此系统的试点线路运行,试用后无技术安全隐患将推广至其他线路,让乘客在乘车时享有更安全的出行体验,消除驾驶员的驾车盲区...

1月20日,记者从交运温馨巴士获悉,223路公交车将加装无盲区电子后视系统,调试运行并作为此系统的试点线路运行,试用后无技术安全隐患将推广至其他线路,让乘客在乘车时享有更安全的出行体验,消除驾驶员的驾车盲区。

据悉,在223路公交车上试运行的电子后视系统可以实时观测全车盲区情况,避免因AB柱、车头等视觉盲区造成伤人事件。为不影响视线,反光镜位置还特意安装在车内AB柱的位置,并与车外物理放光镜高度平行。另外,此系统尤其对车辆雨天行驶、远光灯照射、夜晚行驶等行驶环境不良的情况使用效果更为突出。该系统相关技术负责人介绍,因外置摄像头所特有的抗凝结防水珠技术,即便是在雨天中电子后视镜的影像依然清晰;具有宽动态成像技术,在夜间也能清晰看见人和物体;具有防眩光夜视技术,后向强光照射下成像依旧清晰,配合视频采集模块,可实现双侧录像功能,为安全管理提供准确依据。

“电子后视镜对于我们驾驶员行车安全很有帮助。”对于本次试装的电子后视镜,223路驾驶员张清民体验后说:“之前开车时盲区很大,尤其是雨天、夜晚根本就不敢变道,容易剐蹭,这下好了,能看得清清楚楚,车身两侧还带行车记录功能,如若出现交通事故也有据可依,就不担心有“碰瓷”和说不清楚的情况了。”交运温馨巴士相关负责人表示,此系统的开发应用将公交车安全系数提升到了更高级别,在路上遇到紧急情况时,能给驾驶员充足的反应时间应对,设备试用期满后无技术安全隐患将计划推广至更多线路,让乘客在乘车时享有更安全的出行体验。

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