2月5日，记者从2018年长沙市交通运输工作会议上获悉，2017年全市交通基础设施投资完成64.48亿元(不含高速公路)，超额完成年度投资任务。长沙市连续8年获全省交通运输发展目标管理考核一等奖殊荣。“公交都市”创建顺利通过部级检查，创建经验在全省推介。2018年，将继续推动交通运输行业高质量发展，全市交通运输投资预计完成45.6亿元(不含高速公路)，推进长沙至益阳高速复线、江背至干杉、宁乡至韶山高速建设，建成望岳高速。加快推进“十三五”规划干线公路项目建设，建成30公里，新开工60公里。完成农村公路提质改造400公里、自然村通水泥(沥青)路600公里、安保工程400公里、桥梁新改建5000平方米、扶贫公路连通工程200公里。

　　会议总结了2017年长沙市交通运输事业的发展情况。2017年全市交通基础设施投资完成64.48亿元(不含高速公路)，其中国省干线公路35亿元，公交站场3.6亿元，信息化1762万元，农村公路7.5亿元，客运站场13.1亿元，水运5.1亿元。交通物流中心建设三年行动计划完成编制，交通物流中心建设蓝图绘就。出租车行业改革取得突破，《关于推进全市出租汽车行业健康发展的实施意见》等3个文件率先在全省发布实施，办理了神州、妙盛等5家网约车平台公司经营许可。运输服务水平和保障能力显著提升，在全省率先实行长途客运实名制管理，完成了危险货物道路运输应急救援和超载卸载车辆查扣应急处置服务基地、企业危险货物运输服务平台建设。

　　2018年，还将在全市推行“路长制”，对全市的干线公路、农村公路实行路长制，由各级区县、乡镇的分管的负责人来担任路长。2018还将继续加快长沙汽车南站综合交通枢纽主站房建设。

　　加快推进湖南佳原国际物流园、湖南海驿智能物流中心、湖南湾田国际物流园等物流项目建设；加快长沙新港建设、湘江长沙段锚地等项目建设。

　　实现“公交都市”创建成功验收。做好公交线网的优化调整，实现中心城区公交站点500米覆盖率98%以上。大力推广新能源公交车，努力提高纯电动公交车占比，确保新能源车和清洁能源车占比达99.5%以上，其中纯电动公交车比例达35%以上。继续推进城乡客运一体化，对长沙县、望城区、浏阳市、宁乡市客运线路进行公交化改造，完成长岳、长娄小车快运试点，引导升级长株潭公交一体化。