近日有市民向记者爆料，长沙火车南站在启用人脸识别技术之后，检票口有时会排起长队，这时就有人用扩音器推销“快捷通道服务”，称花费50元就可以不用排队进站。

　　11月27日，记者在长沙火车南站暗访时发现，进站大厅内确实有几名身着制服的女子吆喝，向急着进站的旅客推销此服务，10分钟内拉了30名左右的旅客，有一些旅客被引导至快捷通道内才知道此项服务收费。记者缴费50元后，没有进行实名认证就成功进入站内。

　　现场

　　旅客进站排长队，有人推销快捷服务

　　近日，有市民向记者反映，近期多次去长沙火车南站乘车，由于车站启用了“人脸识别”技术设备，乘客检票时需要在机器前验证人票证一致后方能进站。采用此技术后，由于一些乘客不熟悉操作或机器故障，旅客进站效率不高，经常排起长队。而此时，就有多名人员拿着扩音器叫卖50元一位的“快捷通道服务”。市民质疑是否有人在新设备启用后借机生财。

　　27日上午10点多，根据爆料者的指引，记者来到长沙火车南站。出发平台南北两侧有A、B两个进站口，两个进站口均设置了检票通道，记者发现两个检票处有9个通道启用了“人脸识别”检票设备，旁边还开设有一个人工检票通道，没有取票的乘客需要从人工通道通过。

　　记者发现，等待检票的乘客队伍人数依时段变化，多的时候每队人数有30多人，少的时候有10多人。在“人脸识别”检票机器前，由于一些乘客不熟悉操作或机器故障，检票屏幕上不时会出现“验证码获取失败”等提示，有的乘客尝试多次后才得以进站。根据记者两次不同时间的统计，通过20个乘客需要的时间分别为5分43秒和5分2秒。

　　观察

　　看到行色匆忙的旅客便上前推销

　　爆料者反映推销“快捷通道服务”的位置为B进站口内。记者在现场看到，在检票口的队伍后，有数名身着褐色制服、配备扩音器的女子在推销名为“易登车专用安检通道”的“快捷通道服务”。她们分工合作，有两三人在队伍后用扩音器不停推销，进站大厅东北角有一个专门的安检通道，另一名人员守候在此处，迎接其他人带来的客源。

　　“有11点出发的吗？可以走易登车，不用排队。”“你是几点的车？赶时间的可以走快捷通道。”几名人员不停吆喝，看到行色匆忙的旅客，就会上前询问。一些乘客听到吆喝声后立即过来询问。“赶快去那边，已经来不及了。”之后这些人员将旅客引导至东北角的安检通道处进入快捷通道内。

　　“这个怎么还要收费？”一些乘客走到安检通道处才知道要收费。“你不要犹豫了，再犹豫就赶不上了。”有一些旅客听到这些人员的劝说后进入快捷通道内安检。

　　这些人员的推销也引起了部分乘客的反感。27日11点59分，一名前往广东虎门的女乘客说，她的车票出发时间是12点41分，进站时看到一名穿着制服的女子，“我问她在哪里排队，她也不告诉我，就把我往（快捷通道）那边带”。这名女乘客得知要收费后，还是通过正常排队进了站。

　　记者在现场进行了粗略统计，10分钟内有30个乘客被引导至快捷通道，每人50元。

　　体验

　　走快捷通道不通过实名认证也可进站

　　为了进一步了解情况，记者购买了下午1点52分前往株洲西的一张车票，并来到普通检票队伍的最后。“这个还来得及吗？”记者询问队伍旁边穿着制服的女子后，其立即推荐记者从快捷通道通过。“马上要检票了，你快点过去。”这名女子说。

　　记者随后来到进站大厅东北角的安检通道，过完安检后，工作人员引导记者进入长沙南站易登车商务休息厅的前台，前台有三名工作人员负责收费开票。同记者一起进入的还有另一名男子，他到了前台才知道走快捷通道需要收费。为了赶时间，这名男子还是选择了付费。

　　记者缴纳了50元服务费后，通过一个玻璃门进入进站大厅一楼内侧，随后坐电梯前往二楼的候车大厅检票口，整个过程不过三分钟。

　　值得一提的是，虽然在易登车商务休息厅前台上摆放着“请主动出示车票和身份证有效证件”的告示牌，但记者全程未出示身份证也成功进入站内。记者发现，一些赶时间的乘客没有出示相关证件也进入到站内。

　　疑问

　　谁在提供快捷通道服务？

　　“开始听到她们在喊12点出发的可以走快捷通道，还以为是车站开通的免费服务，走到那里才知道要收费。”一对中年男女乘客告诉记者。

　　那么，为乘客提供快捷通道服务的究竟是什么单位？

　　此前在一楼进站大厅内吆喝的几名女子中有一人佩戴了胸牌，胸牌上有“广东铁青”字样。记者缴纳50元服务费后，索取了一张发票，发票显示项目经营方为“湖南逸达行高铁商务旅行服务有限公司”。工商资料显示，该公司经营范围包括票务服务、交通运输咨询服务等，前身为“湖南盛世华章商务服务有限公司”，原地址在长沙市芙蓉区五里牌街道车站路。

　　该公司官网介绍称，长沙南站易登车商务休息厅是湖南逸达行高铁商务旅行服务有限公司与广东铁青国际旅行社有限责任公司联合打造的服务场所，“为客户提供会员专用安检通道，专有验证验票服务，专人引导进站和出站”。

　　交50元走快速通道是否合理？

　　湖南天地人律师事务所出行法律服务团队易佳律师认为，普通旅客需要排队进站，而缴纳50元可以走快捷通道，这种行为是不合理的。从本质上讲，铁路属于社会公共资源，公众使用社会公共资源的资格应该是平等的。

　　同时，根据《铁路旅客车票实名制管理办法》第六条的规定，实行车票实名制管理的车站及列车，乘车人进站乘车时应当出示车票和本人有效身份证件原件。铁路运输企业应当对车票记载的身份信息、乘车人及其有效身份证件原件进行核对，对拒不提供本人有效身份证件原件或者票、人、证不一致的，以及使用铁路电子客票或者铁路乘车卡，人、证不一致的，铁路运输企业有权拒绝其进站乘车。

　　长沙火车南站作为铁路运输管理企业，应当严格按照上述规定对乘车人进行实名制认证，该义务不得转让或授权给其他企业或个人，也不得遗漏对乘车人进行实名制认证。