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11月12日起,张家口南站因施工改造停运,在此期间,沙岭子铁路西站将承担张家口南站因施工改造期间的货运、客运功能。
据了解,张家口南站施工改造期间内,北京-乌鲁木齐的Z179/80次;深圳东-临河的Z182/3、Z184/1次;杭州-包头的Z282/3、Z284/1次;包头-赣州的Z298/5次;北京西-呼和浩特的Z315/6次;包头-北京的Z318次;南宁-包头的Z336/7、Z338/5次;北京-二连的K3(K23)、K4(K24)次;北京-敦煌的K41/4、K43/2次;大连-包头的K55/8/5、K56/7/6次;北京西-呼和浩特的L89/90次;银川-邯郸的K218/9、K220/17次;北京-包头的K263/4次;呼和浩特-满洲里的K274/5、K276/3次;北京西-东胜西的K573/4次;包头-广州的K598/9、K600/597次;北京西-呼和浩特的K617/8次;青岛-包头的K710/1、K712/09次;西宁-天津的K886/7、K888/5次;北京-银川的K1177/8次;南昌-包头的K1276/7、K1278/5次;昌平北-乌海西的1595次;乌海西-天津的1134/5、1136/3次;呼和浩特-通辽的1456/7、1458/5次的24对直通列车增加沙岭子西站停站,取消张家口南站停站。其中,赣州-包头的Z296/7次、北京-包头的Z317次、乌海西-昌平北的L1596次三趟直通客车只取消张家口南站停站。
张家口南站作为京张高铁的始发站,施工改造后将建成6台16线、站房面积3.9万平方米的高铁枢纽站,成为张家口市发展水平的标志性建筑。另外,由于沙岭子西站距离市区较远,车站提醒广大乘车旅客及早到达车站购票、乘车以免耽误行程
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