昨日，记者从铁路部门获悉，昌赣客专赣州赣江特大桥双主塔提前合龙，昌赣客专2019年建成通车。此外，连接赣州与深圳的赣深高铁本月也将动工。

　　昌赣客专2019年建成

　　记者了解到，正在建设中的昌赣客专总长约415.2公里，北起南昌，沿既有京九通道向南延伸至赣州，设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西13个车站。

　　日前，昌赣客专赣州赣江特大桥双主塔提前合龙，为2019年该条铁路的顺利通车打下了基础。昌赣客专建成后，南昌到吉安不到1个小时，到丰城、樟树等地的高铁行程仅需半个小时，南昌到赣州可实现2小时抵达。

　　南昌至赣州客运专线是京九大通道客货分线的先期实施部分，是京九客运专线的重要组成部分，承担大量南北向长途客流，同时作为昌九城际的延伸，是沿京九经济带和城镇聚合轴重要城际线的组成部分和江西以南昌为中心“十”字快速铁路网的重要组成，城际功能突出。南昌至赣州客运专线沟通杭长客专，是形成长三角与珠三角地区间旅客交流的重要通道之一；沟通赣龙、龙厦，构建“南昌-吉安-赣州-龙岩-厦门跨省城际通道”，是闽西南与江西及中西部地区联系的快速客运通道之一。

　　赣深高铁江西段本月动工

　　昌赣客专建设期间，从赣州向东引出前往深圳的赣深高铁江西段也将于本月内开工建设。

　　记者注意到，赣深客专广东段已于去年12月动工建设。本月即将开建的赣深高铁江西段，正线长107.19公里，由赣州西站南端引出，沿粤赣高速公路东侧至信丰设信丰西站，沿粤赣高速公路南下经龙南东站、定南西站进入广东。

　　赣深高铁是国家八纵八横铁路网骨干干线——京九客运专线（京九高铁）的内地最南段部分，该线路的建成可完善华南地区高速铁路网络，密切华南、华中、华东、粤赣地区经济联系，大幅缩短珠三角，长三角人员交通往来。

　　赣深高铁建成之后，赣州、深圳将进入2小时经济圈。而通过与昌赣客专相连，未来从南昌到深圳或可压缩至4小时以内。