随着南昌地铁1号线的开通，城市区域之间的距离缩短了，百姓出行更便捷了。现阶段，南昌轨道交通网规划为“网格+放射状”结构，由5条线路构成。记者昨日从南昌轨道交通集团获悉，南昌轨道交通已进入建设高峰期、密集期，除了已开通的地铁1号线，其它4条线路建设工作也在逐步推进，特别是2号线首通段即将开通试运营，标志着南昌将跨入地铁线网时代。

　　记者了解到，目前，南昌轨道交通已从单线建设跨入2号线、3号线、4号线“三线并进”时代，通过统筹协调设计、施工、监理等诸多环节，稳步推进轨道交通各条线路的工程建设如期开展。另外，5号线建设规划编制工作也已经启动。

　　“地铁2号线西起南路站，东到辛家庵站，连通新老两城核心区域。”南昌轨道交通集团工作人员介绍道，其中首通段已通过专家预评审，力争8月份开通，值得注意的是，首通段国体中心站被打造成“廉政”文化艺术站；后通段建设正按照计划节点抓紧施工。

　　地铁3号线由银三角北站至京东大道站，主要途经南昌县、青云谱区、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区，22座车站均已开始车站维护结构或主体结构施工，各项工作正在稳步推进中。

　　地铁4号线串联了望城、高铁南昌西站、九龙湖片区、昌南新城滨江片区、朝阳片区、旧城中心区、青山湖区、高新区，共设29座车站。目前，项目正在进行招投标及前期准备工作，力争今年内开工建设。

　　另外，地铁1号线自2015年底开通以来，通过规范服务流程、强化能力素质、加强调度管理、完善制度体系等一系列措施，实现了“运营平稳有序，客流稳中有升，服务优质高效，安全稳定无事故”的良好局面。据了解，地铁1号线开通至今总客流量已超过1.3亿人次，全线开行列车数17.77万列次，平均正点率99.97%，平均兑现率99.97%，远高于国家标准。