福建日报报道 6月20日上午9时30分，10艘厦门籍游艇、帆船依次缓缓离开五缘湾游艇港码头，向金门驶去。约40分钟左右，首艘游艇抵达金门水头码头，厦金游艇旅游高峰论坛正式拉开帷幕。

作为第九届海峡论坛的重要活动，来自两岸的专家学者、政企代表等200多人参加论坛，以“共筑厦金游艇旅游休闲生活圈”为主题，就如何推动厦金通航、金门游艇港靠泊网络建设、海上旅游休闲区开发、两地企业投资互动和合作展开交流，剖析厦金游艇旅游的现状问题，探讨解决对策及未来发展思路，借此深化厦金两地游艇旅游产业融合发展，共同推进两地游艇旅游休闲生活圈建设。

据了解，游艇产业被誉为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”，是二十一世纪的朝阳产业。福建作为海洋大省，高度重视游艇产业发展，国务院批复的《福建海峡蓝色经济试验区发展规划》和《省政府关于支持和促进海洋经济发展的九条措施》等，都明确提出要努力推进邮轮游艇产业向规模化发展，大力培育优势海洋企业，扶持游艇产业集聚和做大做强。

随着福建游艇产业的不断发展壮大，福建省游艇产业发展协会应运而生，成为我省游艇产业发展的重要推手。“十三五”时期，海洋经济发展面临重大机遇。位处东南部海洋经济圈的福建沿岸及海域，资源丰富，战略地位突出，定位为两岸交流合作先行先试区域，“海上丝绸之路”建设核心区，将迎来黄金发展时期。在这种大背景下，省游艇产业发展协会紧抓发展机遇，聚集全省主要的产业力量，积极推动厦金游艇常态化通航，谋求构建两岸游艇旅游休闲生活圈。这一重要举措，将为我省游艇产业真正“游出去”，实现升级发展，奠定基础、增加动力。

厦门作为著名的国际港口和旅游城市，地域特征堪称“海在城中，城在海上”，海岸线全长234公里，周围大小岛屿31个，是条件优越的海峡性天然良港。厦门目前有非常成熟的游艇港和游艇产业集群，常年停靠的游艇帆船已经接近500艘，从事相关业务的企业达到203家；2016年，参加游艇帆船体验的人数已经超过100万人次，城市游艇产业竞争力排名全国第一。厦门是大陆排名前三甲的旅游城市，拥有千万级的旅游客群，2016年，厦门接待境内外游客6770万人。

自2014年11月厦金游艇首次试航成功后，谋求两地“蓝色公路”早日贯通，进一步加强两地游艇旅游经济的合作，已成为两地业界的共同期待。

福建省游艇产业发展协会会长、路桥集团董事长林小雄表示，此次高峰论坛是厦金两地首次以游艇旅游为主题的专场交流会，希望能扩大两地协会、专家学者和产业力量沟通交流，为推动厦金游艇常态化通航、构建厦金游艇旅游休闲生活圈、促进两地企业融合发展出谋划策、贡献力量。他说，从厦门到金门不到一小时的航程，直航航路一旦开通，双方走上融合发展之路，就会激发出巨大的“倍乘效应”；这种效应，同时还可以辐射到邻近的漳州、泉州和澎湖这些地方。（省海洋与渔业厅）