济青高速铁路有限公司昨天发布《新建济南至青岛高速铁路（不含先期开工段）站前工程施工总价承包招标公告》，对包括济南东客站（不含）至红岛站之间站前工程施工图设计范围内的全部工程以及与站后相关接口工程进行公开社会招标。这意味着继青阳隧道先期开工后，济青高铁即将进入全线施工阶段。

该高铁总长度307.9公里，设计时速350公里/小时，设10个车站济南东客站、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州北、潍坊北、高密北、青岛机场和红岛，并对胶州北站进行改造。

根据计划，济青高铁将于年底前全面开工建设。在此之前，济青高铁重要的控制性工程——邹平县青阳镇青阳隧道工程已于今年8月份先期开工，拉开了济青高铁的建设大幕。济青高铁是我国铁路建设投融资改革以来，全国第一条以地方投资为主建设的国家高速干线铁路，估算总投资约600亿元，建设工期4年。济青高铁建成后，济南青岛之间将实现1小时高铁直达，还可与青荣城际铁路、青连铁路等高铁线路连接，济南到烟台、日照也仅需2小时左右。