目前，青岛到合肥有6趟高铁列车，因需要绕行济南，运行时间均超过5小时。据悉，青岛到合肥铁路的合肥至新沂段工程有望明年开建。未来与青连铁路连接后，青岛坐高铁去合肥将缩短到约3小时。

据介绍，中铁第四勘察设计院专家近日前往江苏新沂，现场讨论新建合肥-宿迁-新沂-青岛铁路的合肥-新沂段的线路走向、线路与徐连客运专线的连接点和车站定位等问题。专家一致认为青岛到合肥铁路项目可行，该项目的建设对于加快皖北、苏北地区经济社会发展，完善区域网布局，增加快速路网覆盖范围具有积极意义，项目建设是必要的，但专家建议要对速度目标值及线路走向方案做进一步比较和研究。

新建的合肥-新沂段目前已进入可行性研究阶段。这条线路位于安徽省东北部和江苏省北部，起自安徽省合肥市，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂，引入徐连客专新沂南站，线路全长约317公里。线路南连合肥枢纽，与沪汉蓉铁路、合福铁路、商合杭铁路衔接，北段接入徐连客专新沂南站。