中国民航局新近发布消息，10月份，停止受理上海浦东机场、杭州机场、天津机场的加班、包机和新增航线航班申请。

    记者了解到，因8月份，上海浦东机场、杭州机场、天津机场的放行正常率低于70%且在全国48个主要机场中排名后三位，根据民航局《关于严格落实航班正常管理措施的通知》的相关要求，浦东机场、杭州机场、天津机场被处罚。

    自7月份起，民航局重点监测航空公司自身原因导致4小时(含)以上延误航班等指标，按月通报。下一步将出台具体处罚措施，对航空公司自身原因引发4小时(含)以上延误较多的，将在航线航班方面予以限制。

    据民航局公布的统计资料显示，第三季度全民航航班正常率为63.31%，比上年同期提高6.49个百分点。

    在航班不正常原因中，天气原因占32.16%；与空域有关的原因占49.77%，其中空管原因占31.16%，非民航活动原因占16.7%，时刻安排原因占1.91%；航空公司原因占14.38%；其他原因占3.69%。如扣除天气原因，与空域有关的原因占73.36%，航空公司原因占21.2%。

     航空公司原因占延误总量的14.38%，比上年同期下降3.19个百分点。其他延误占比上升。航空公司原因占比好于平均水平的有13家公司，分别为山东航空公司、厦门航空公司、吉祥航空公司、海南航空公司、大新华航空公司、中国国航、中国南航等。航空公司原因占比差于平均水平的有21家公司。