这个十一黄金周即将到来前，一个新闻成为旅游业内人士纷纷议论的热点：以千山、玉佛苑、汤岗子温泉等旅游资源闻名的鞍山，今年却把南果梨文化，作为旅游宣传推广的一个切口。

鞍山的南果梨文化旅游(采摘)节，今年已经是第三届，前两届只是作为地区特产，面向本地市民的时令性采摘游项目，第三届却面向东三省强势出击，并把大连作为一个重要的省内游客源地市场。

在大连业内人士看来，鞍山借“南果梨文化” 向东北推介旅游，并不仅是瞄准黄金周的一次简单“吆喝”，而是折射出在省内游蓬勃发展之后，一些老牌周边游目的地，在进入平稳期之后对如何突破瓶颈的新思考；以及在高铁带来的时空巨变后，省内游从过去“走马观花”进入“快旅慢游”的过渡时态。

一枚鞍山特产南果梨，折射出大连的省内游，即将进入一个新的3.0版本。

从观光游迈向休闲游

省内游3.0，是记者根据对多名业内人士采访，对大连市民省内游进行的一个阶段性划分。

省内游1.0，即2008年小长假制度实施前，这个阶段以跟团游、山水游为主。

导游小叶告诉记者，“在20年前，我小学毕业时，父亲就带我去千山旅游，那时千山就是大连人非常认的老牌山水游景点。”小叶大学毕业后从事旅游工作，千山仍然是省内游的热点，还有像丹东的凤凰山、鸭绿江、青山沟等。

2008年，五一黄金周被裁成小长假，进入省内游2.0时代。“小长假反映了一个现象，就是市民旅游意识的提升，旅游成为生活的常态，以及自驾游的兴起，省内游成为拉动消费的一个强力引擎。”老导游牟宝文告诉记者，强大的需求使传统景区已经满足不了市民需求，一些新的景区不断涌现，比如盘锦红海滩，丹东的天华山、黄椅山，丹东的大梨树，本溪的关门山等。

省内游2.0时代还有一个特征，就是自驾游客甚至要超过团队游客，尤其是一些节假日高速免费政策实施几年来，更是刺激了自驾游的增量。“自驾游和旅游意识的转变，也使省内游从观光游向休闲游转变，像温泉游等都成为省内热门旅游产品，省内游形成观光+休闲并重的格局。

3.0时代“快旅慢游”

自驾游方兴未艾，出行方式却更加多彩。哈大高铁、丹大高铁的相继开放，省内游步入高铁时代。

最近借南国梨文化旅游（采摘）节，又到鞍山踩线的小叶，感受到高铁对省内游带来的时空改变。“从大连站出发，一个半小时就到鞍山了，而且车次很密集，高铁把省内游变成了近郊游的感觉。”

小叶感慨，怪不得鞍山敢于把南国梨采摘向大连市民推广，“过去省内游路上就需要花较长时间，都是挑一些精华景区看，现在有了高铁，可以把省内城市玩得更细，不断满足市民们日益增长的周末和小长假周边出游的新鲜感。”

因为有了高铁这样的“快旅”，所以省内游有了充足的时间“慢游”，市民省内出行方式和旅游需求的变化，也引发很多老牌旅游目的地的新思考。鞍山南国梨文化旅游（采摘）节的开始时间，和高铁开通时间基本同步，而在经过两届的市场培育之后在今年向外扩张，也反映他们感受到高铁游到了一个爆发的节点。

小众线路玩出新感觉

“像鞍山千山这样老牌景区已经进入平稳期。”小叶对记者说，但鞍山依托高铁，串起更深的旅游腹地，挖掘声名在外的特产南国梨文化，同时还新建了很多大型温泉，特色农家乐，以及依托鞍钢品牌新建的鞍钢集团展览馆等，通过文化游、工业游、休闲游和千山、玉佛苑等老景区的结合，就会让省内游玩出新感觉。

像丹大高铁开通后，也将带动大连到丹东、本溪的“慢游”，据大连中妇旅周边游负责人介绍，本溪除了大家比较熟悉的水洞、关门山红叶、五女山等，其实还有老边沟、绿石谷等风景如画的线路，也将逐渐从过去的小众线路，走进更多大连市民的视野。

但业内人士也建议，省内游3.0阶段，目前只是刚刚起步，省内游3.0除了通过高铁这样快捷的出行方式，带来的把省内城市的近郊游变成大连市民的近郊游的时空改变外，最主要的是，要做出不同城市的文化差异，要把体验游、休闲游的元素做足，在大交通格局之外，要注重末端交通的衔接，以及吃住等的配套等。