从沈阳铁路局获悉，自沈丹高铁9月1日开通运营至5日，已累计发送旅客22.7万人，日均4.5万人，旅客发送总量接近了哈大高铁开通初期水平。

　　据了解，沈丹高铁“多快好省”的特点使其在开通后成为旅客出行的首选。沈丹高铁日均开行动车组列车40对，平均每24分钟一趟，最短间隔仅7分钟，目前运营时速250公里。沈阳至丹东最短运行时间缩至1小时11分，丹东至北京的最短运行时间由原来的14小时缩短至6小时15分，丹东至上海的最短运行时间由原来的31小时55分缩短至11小时10分。

　　沈丹高铁票价公布后，更吸引了原来公路客运的部分客流。“D”字头列车沈阳至丹东二等座票价为70元，“G”字头列车沈阳至丹东二等座票价为73元，与公路快客票价比较更具优势。此外，沈阳丹东之间的旅客输送能力也大大提高，沈丹高铁每天可提供5.6万个客座席位(本线和跨线)，其中沈阳至丹东间4.2万个席位，丹东至北京、上海、哈尔滨、大连等方向1.4万个席位，既能满足沿线平时客流也可应对高峰期客流出行需求。

　　据了解，在抗战胜利纪念日三天假期中，沈丹高铁客流量达到高峰，累计发送旅客16.8万人，日均达5.6万人。9月4日，单日发送旅客达到6.1万人，创开通运营以来的最高记录。