合福高铁今天“满月”。记者从上海铁路局获悉，截至7月27日，合福高铁安徽段累计输送旅客156.9万人次，日均输送5.23万人次。

有“最高颜值”美誉的合福高铁跨越皖赣闽三省，沿线串起黄山、婺源、三清山、武夷山等诸多风景名胜。7月1日铁路新图实施后，合福高铁安排开行本线及跨线G字头动车组列车54对，平均每26分钟开行1对，合肥至福州列车运行时间由原来的8小时缩短至4小时内，合肥至黄山最快只需1个半小时。

新高铁迅速带动了沿线旅游热升温，黄山、池州、无为等主要城市结成旅游城市联盟，各大旅行社纷纷推出高铁旅游新产品，各景区推出了凭高铁车票享受门票打折等优惠举措，让旅客尽享“高铁红利”。

作为合福高铁线上重要的景点客运站之一，黄山北站正式运营一月来共发送旅客16万余人次。其中7月19日发送旅客10320人次，首次突破万人大关，创单日发送旅客新高。从铁路部门统计数据看，合福高铁安徽段客流从7月初起逐渐递增，乘坐对象从开通初期的旅游和尝鲜居多，变为以旅游流为主，商务流、探亲流相互叠加。

合福高铁线目前平时列车客座率达90%以上，周末乘客量较平时更高出许多，周末客流高峰效应已成常态。据上海铁路局芜湖车务段介绍，该段管内的黄山北、歙县北、绩溪北、旌德、泾县、南陵、铜陵北等7个车站，7月份4个周末共发送旅客141703人次，周末日均15745人次，较平常日均多发送2800余人次。（记者 梁建刚 通讯员 许文峰）