4月29日，记者从江西省发改委获悉，中国铁路总公司、江西省人民政府批复同意新建南昌至赣州铁路客运专线初步设计。批复指出，新建南昌至赣州铁路客运专线线路长度415.68公里，设计速度为250公里/小时，基础设施预留进一步提速条件。全线设南昌、横岗、丰城东、棒树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西13个车站。

　　批复明确，项目施工总工期按60个月安排(含联调联试及运行试验)。工程概算总额按496.6亿元控制，其中静态投资447.6012亿元，建设期贷款利息23.5亿元，动车组购置费25亿元，铺底流动资金4988万元。

　　铁路相关人士认为，该项目是京九客专(北京-香港九龙)的重要组成部分和先期实施部分，与赣深客专(赣州至深圳)连接，有利于提升赣南等原中央苏区、井冈山革命老区的交通区位条件。