记者昨日从合福高铁安徽段静态验收领导小组获悉，合福高铁静态验收工作预计本月底将全面完成，明年一季度进入联调联试阶段，明年6月全线具备开通运营条件，届时合肥至福州最快仅需3小时。

　　合福高铁北起合肥市，与合蚌高铁相连，中与宁安高铁、杭长高铁等相交，南连福州枢纽至福州，正线全长809.92公里。其中安徽段正线长343公里，自合肥南站引出，经巢湖、无为，在铜陵跨长江后经南陵、泾县、旌德、绩溪、歙县、黄山至皖赣省界。根据计划，合肥高铁将于明年一季度进行联调联试，其中春运期间需要保障铁路最大能力运营，将不会开展联调联试。合肥高铁计划明年6月全线具备开通运营条件，将于6月底或7月初正式通车，届时，合肥南站将全部启用，全新改建的合肥西站也将投入运营。合肥人通过合福高铁，半小时到铜陵、1小时到黄山、婺源，3小时到福州;通过京福铁路通道，福州还可实现7小时到北京。