昨天，由京杭大运河沿线的18个城市旅游部门组成的“京杭大运河城市旅游推广联盟”在杭州成立。据了解，该联盟将打造一条全新的京杭大运河世界级精品旅游线等。

　　 锁定欧美游客

　　 推广力度或超西湖

　　 一条河串起中国古代史，大运河历史悠久，始凿于春秋，奔流了2400多年，是世界上开凿最早、里程最长、工程最大、最古老的人工大运河。

　　 杭州市旅游委员会主任李虹说，运河申遗成功，对打造杭州这座城市的国际品牌，意义重大。想走国际范的运河，为了更大程度地打开杭州的远程国际旅游市场，可能投入的力度会比西湖更大。

　　 这里所说的远程国际旅游市场，大体指的是欧美旅游市场。为何锁定欧美游客？

　　 李虹说，因为对欧美游客来说，他们的视角更多关注伟大的人工工程。

　　 欧美人更膜拜的，是人的努力、人对大自然的改造、人类历史上留下来的巨大工程——比如长城。而像运河这样的世界文化遗产，南北贯穿中国、跨地域、多点位，总长1011公里，2亿多人口，直至今日还在使用的，是很对他们胃口的。

    拟推“运河邮轮”

　　 贯通多个运河城市

　　 申遗成功自然是重大利好，不过，想要把这种利好扎扎实实地落到每一个市民游客的生活细节中去，就需要一个资源整合的大平台，这也是“京杭大运河城市旅游推广联盟”建立的初衷之一。

　　 而大运河沿线城市合力，就可能真正将大运河的文化蕴涵、真正的魅力展现出来。比如东西走向的三峡水上游已经成为一种品牌，而未来，我们有望推出穿越多个运河城市的大运河邮轮游。

　　 当然，这只是联盟区域市场联合推广“十个一”工程中的一个。另外还包括：一本画册、一组运河美食、一部形象片、一组旅游节庆、一个专题网站、一本通关文牒、一组特色纪念品、一名运河形象代言人等等。

　　 “十个一”工程，将在未来3-5年内分阶段实施。

　　 “大运河的申遗成功，无疑为打造贯穿南北的线性文化遗产旅游提供了最为有利的契机，”在京杭大运河城市旅游推广联盟成立大会上，主办方告诉记者，京杭大运河沿线的6省18个城市(包括北京市，天津市，河北省沧州市、衡水市，山东省德州市、聊城市、济宁市、泰安市、枣庄市，江苏省宿迁市、淮安市、扬州市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省湖州市、嘉兴市、杭州市)将成为中国旅游对外展示、优势互补、互惠互利的全新区域合作平台，力争推出具有较高品牌知名度，市场吸引力强的国际旅游专线，“这对提升大运河城市旅游整体形象，推动区域旅游经济发展具有重要意义。”