5月20日，副省长张剑飞主持召开会议，专题研究我省运营高速公路限速标准标志调整工作。张剑飞指出，在确保安全前提下，科学合理地优化、完善高速公路限速标准标志，着力提升运行效率和通行能力。

　　据了解，“十二五”期间我省新增的高速公路，普遍采用设计速度作为限速标准。多数微丘地区(指丘岗较低，相对高差不大的地区)限速100公里/小时，在山岭重丘区限速80公里/小时。目前，自治州、张家界、怀化等地普遍反映高速公路限速标准偏低，车辆行驶速度较慢。

　　数据显示，全省高速公路小型车限速120公里/小时的路段，还只占到通车总里程5084公里的45%。张剑飞指出，这次优化、完善高速公路限速值，首要是确保通行安全，其次是方便群众，再次是简便、易识别，同时在调整后还要保持动态跟踪，确保交通秩序平稳。在满足安全和相关技术标准的前提下，要根据高速公路各路段的实际情况，科学合理地优化、完善限速标准标志，进一步提高通行能力。