从5月30日零点正式启用到6月30日，合肥新桥国际机场起飞运行已经“满月”。经过这整整一个月的磨合，机场运行都很顺溜了吗？昨日，记者重回合肥新桥机场实地探访。

　　运行一个月发送旅客45万人次

　　昨日上午，由于流量控制影响，新桥机场多个航班出现晚点。 “这一个月来，新桥机场的航班密度比去年同期增加了至少两成以上。 ”工作人员介绍，近日由于暑运高峰到来，根据飞行计划安排，7月份这里每一天起降都在90个航班180个架次左右。水涨船高，航班增加了，旅客数量也同比大幅增加。据统计，最近这一个月，新桥机场发送旅客超过45万人次。

　　航班很忙，但机场大巴、出租车却很“荒”。由于距离市区较远，乘坐机场大巴成为大多数旅客的首选。然而，记者昨日探访却发现，机场大巴数量充足，发车频次也较高，但上座率却较低，普遍不足五成。“现在是车多人少，空座率比较高，但是这个线路的大巴和公交车一样，坐的人再少都要发车，保证便民。”一位司机师傅说。

　　出租车的生意也较为清淡。昨天上午，在新桥机场的出租车候车区，每当有旅客来乘车，就会立刻围上来几位的哥问这问那。“打车的乘客不多，不少人坐大巴，更多人有车接送，毕竟离市区比较远，打车成本比较高。 ”司机王师傅说。

　　机场网站待完善

　　在新桥机场大厅内，因为椅子较少，不少旅客都坐在了墙角、花坛边。“其实，在值机大厅里，还有不少比较空旷的地方，完全可以再摆几排椅子，不然我们在办登机手续之前，想坐一会真的找不到位子。”旅客李小姐说。

　　有不少年轻旅客反映，通过网络查询，在新桥国际机场的官方网站上，还有很多网页和服务是一片空白。记者昨日尝试登录该网站，发现网上值机、机场商业、空港在线等三个主要服务页面全部显示为“此功能暂未开放”，同时，网上改签、候补登记、手机值机等便民的服务措施都不能使用。“网上服务要和机场服务同步。”旅客张先生说。