自海南省委书记罗保铭表示三沙旅游有望今年开通以来，西沙旅游就备受社会关注。全国人大代表、三沙市委书记肖杰近日在接受采访时表示，西沙邮轮旅游的邮轮建造已经完成，经过精心准备后西沙邮轮旅游将择机开通。

海南-西沙旅游航线基本确定

据记者了解，目前从海南岛至西沙群岛的旅游航线已经基本确定，景点、岛礁对接点、安保措施等也在规划制定中。肖杰表示，未来三沙旅游将首推西沙邮轮旅游。肖杰透露，目前海航集团已投入运营一艘大型邮轮“海娜号”，设有客舱739间，可容纳游客1965名，并设剧场、钢琴吧、精品店、棋牌室、娱乐场、迪厅、少年活动中心等，该邮轮将作为西沙旅游邮轮使用。同时，海南港航控股有限公司也在建造邮轮。

在国家旅游局“十五”旅游发展规划特邀专家王兴斌看来，三沙旅游应以西沙群岛为重点，开辟多点、多线的西沙群岛游。在适宜地段开展海水浴、冲浪、游艇、潜海、海钓和观鸟等活动，还可开展航空旅游，从空中观赏海洋风景，形成海、陆、空三维立体开发的旅游产品格局。

打造邮轮旅游服务基地

西沙将邮轮游定位为主要旅游方式是受地理位置影响。在肖杰看来，邮轮旅游有利于生态保护，通过邮轮可以带回生活垃圾，缓解环保压力。

中国社科院旅游研究中心副主任刘德谦表示，邮轮游本身就属于高端旅游，同时邮轮本身就是旅游目的地。西沙由于资源有限，利用邮轮发展旅游是一条可持续发展之路。不过在开发过程中，经营者和旅游者都应该了解当地属性，保护当地环境。

王兴斌认为，开发西沙旅游应该按照生态旅游的要求来做。他表示，三沙旅游应以邮轮为基地，采取“邮轮＋游艇＋登岛”的方式，使邮轮成为集旅游客运、集散、食宿购娱和文化交流于一体的旅游服务基地。

定位小众 保护生态

在过去的十余年中，三沙岛礁珊瑚覆盖率从60%下降为20%，而这还是未开发旅游前的状态。在业界看来，保护生态平衡是开发三沙旅游的重中之重。

在王兴斌看来，三沙旅游的客源市场开发要小步推进。将成熟的小众生态旅游者和文化体验者，特别是寻求原真体验和独特经历的深度旅游者作为主要目标群体。同时，三沙应大力开发太阳能、风能、潮汐能等清洁能源，构建风能－大阳能－潮汐能－沼气－柴油互补发电系统，建设海水淡化、雨水净化、污水及垃圾处理系统。北京商报记者 周妍