开房车看风景 合肥普通市民也能过把瘾
2012-12-10 来源:新安晚报
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【导读】开着房车,载着家人,在风光秀丽的地方安营扎寨。这种时尚的度假方式离合肥市民不远了。去年11月,长三角地区旅游合作联席会第二次会议在合肥召开,长三角地区将旅游联手,房车旅游有望成为首先实现的项目。据了解,...
开着房车,载着家人,在风光秀丽的地方安营扎寨。这种时尚的度假方式离合肥市民不远了。去年11月,长三角地区旅游合作联席会第二次会议在合肥召开,长三角地区将旅游联手,房车旅游有望成为首先实现的项目。据了解,长三角5条房车旅游主干线最快明年成行,合肥、黄山等地都将设房车营地,房车租赁市场也会随之出现。届时,合肥市民不需要“花大钱”买车,就可以开着房车去旅游了。
在很多市民眼中,房车一直是“奢侈品”,但今后并非如此,房车市场正在起变化。随着各地对房车旅游的重视,不仅仅有“先行者”带动房车旅游,不少企业也纷纷布局生产销售房车,“平民房车”离合肥市民越来越近。
我省多地将有“房车营地”
未来10年内,国内有望形成100亿元以上的房车消费市场
根据长三角地区旅游合作联席会《推进长三角房车旅游发展大纲》中的规划,未来10年内,国内有望形成100亿元以上的房车消费市场,预测到2020年长三角地区房车旅游的客源规模可达到300万人次~550万人次。
根据规划,未来长三角地区将开通以沿湾、沿湖、沿河、沿海、沿线为特色的5条旅游带,根据运河、太湖、杭州湾、滨海以及长三角西南山水景区的优势,初步设计出长三角房车旅游的5条主干线路。
记者看到,在圈定房车营地的城市中,包括我省的黄山、芜湖、池州、宣城、安庆等地,合肥也被列入房车旅游的必经之地。营地将包括木屋营地、帐篷营地、房车营地、商业街、室外泳池、酒店、娱乐场所、高尔夫训练场等。
在业内人士的眼中,房车“平民化”是必然趋势。“小车自驾游虽然现在盛行,但是很快将不能满足举家出游的需求。”省内某房车俱乐部负责人在接受记者采访时表示。
房车专卖店每月卖四五辆
房车之所以看起来遥不可及,其重要原因就是中低端房车太少
“这辆车外形看起来简单,但进去一看里面什么都有。”昨天,在位于合肥北二环的一家汽车销售店,一位顾客一边看着房车一边跟记者聊着天,“我们是企业用车,所以准备买一辆商务型房车。”
据了解,这家汽车销售店是合肥少有的“房车专卖店”,大多数车型都是国外进口的高端房车。在这家汽车销售店里记者看到,四五辆房车停放在销售大厅里,各种品牌的房车都有,但价格也不菲。“最便宜的几十万,最贵的要两三百万。”销售人员告诉记者,来购买房车的大多是企业。
“很多客户都将房车用来做公司接待用车,尤其是带客户出门旅行的时候用得比较多。”销售人员告诉记者,现在他们一个月能卖出四五辆房车。
专卖店市场部史经理表示,由于“平民房车”的理念还没有深入人心,所以房车销量并不算好,跟一线城市比起来销量差了不少。
业内人士认为,房车之所以看起来遥不可及,其重要原因就是中低端房车太少,“合肥的消费能力完全够了,但由于基础设施不到位、落后理念等影响,房车市场还没有发展起来,我们也关注到长三角房车旅游线路的规划,未来一些房车自驾游线路建成的话,房车销售肯定会好起来。”
本地车企看中“平民房车”
随着长三角房车旅游规划出炉,安徽车企布局“平民房车”的消息也传了出来
昨日,记者来到位于合肥包河区的江淮星锐汽车销售店,一进入大门就看到几辆崭新的商务车停放在门前广场上,记者发现,这些车辆的座位已经被拆下来,只剩下前排的驾驶座和副驾驶座位。“这些是空房车,对外销售的价格在18万左右。消费者在购买了这些车以后,可以自己加装厨房、卧室等,只要不改变车辆的外形就可以。”现场一位销售人员向记者介绍。
据了解,早在两年前,江淮星锐作为一款多功能商用车就已上市,在其车型的相关描述中,将其特点归纳为“具有改装、拓展性强的突出优势”。“实际上就是可以改造成为房车。”销售人员表示,这样的房车价格并不贵,“自己改的话可能只需要20多万元。”
随着长三角房车旅游规划出炉,安徽车企布局“平民房车”的消息也传了出来。近日有媒体报道,奇瑞计划开发环保纯电动车、旅游大客车、商务车以及高端旅游房车等多款旅游用途车型;同时还将在黄山、芜湖两地修建2个大型自驾游基地。
开房车旅游并不算“烧钱”
何小六开着房车跑遍了大半个中国,在他看来,房车旅游的优势非常明显
开着房车去旅游,普通市民承受得起吗?记者采访了省内房车旅游“达人”何小六,让他给算了一笔账。
“房车并不是奢侈品,很多人有一些错误的观念。”何小六说,他的房车是一辆老依维柯改造的,有起居室、厨房、卧室等,包括车本身以及改造成本大概需要30万元,也就是一辆中档轿车的价格。何况,今后可以租车,成本就更低了。
何小六在他的QQ签名里写着这样一段话:“为追寻更多更美的人生风景,我选择带着房车去流浪!”实际上,作为安徽房车旅游的“先行者”,何小六开着房车跑遍了大半个中国,在他看来,房车旅游的优势非常明显。
“简单地说,就是‘景在变,家没变’,不用赶路订酒店,随时都可以停下来看风景。”何小六说,一辆普通家庭轿车,往返一次合肥到黄山,油费加过路费约为800元左右,以一家三口计算,每人折合将近300元,“如果你去黄山住酒店的话,一晚上可能就需要300元,如果周末两天就需要600元。加上路上吃喝的成本,估计也得2000元左右。”
如果是驾驶房车自驾游的话,成本主要是在油费和用电用水等费用上,“实际上房车虽然看起来很大,但油费并不比家庭轿车高多少。我曾经计算过,在高速上房车的耗油量也就百公里10个油多一点,加上使用的是柴油,油费并不高。如果有专业的房车营地的话,就可以省去住宿等费用,还可以自己做食物,总体来说并不贵。”
在很多市民眼中,房车一直是“奢侈品”,但今后并非如此,房车市场正在起变化。随着各地对房车旅游的重视,不仅仅有“先行者”带动房车旅游,不少企业也纷纷布局生产销售房车,“平民房车”离合肥市民越来越近。
我省多地将有“房车营地”
未来10年内,国内有望形成100亿元以上的房车消费市场
根据长三角地区旅游合作联席会《推进长三角房车旅游发展大纲》中的规划,未来10年内,国内有望形成100亿元以上的房车消费市场,预测到2020年长三角地区房车旅游的客源规模可达到300万人次~550万人次。
根据规划,未来长三角地区将开通以沿湾、沿湖、沿河、沿海、沿线为特色的5条旅游带,根据运河、太湖、杭州湾、滨海以及长三角西南山水景区的优势,初步设计出长三角房车旅游的5条主干线路。
记者看到,在圈定房车营地的城市中,包括我省的黄山、芜湖、池州、宣城、安庆等地,合肥也被列入房车旅游的必经之地。营地将包括木屋营地、帐篷营地、房车营地、商业街、室外泳池、酒店、娱乐场所、高尔夫训练场等。
在业内人士的眼中,房车“平民化”是必然趋势。“小车自驾游虽然现在盛行,但是很快将不能满足举家出游的需求。”省内某房车俱乐部负责人在接受记者采访时表示。
房车专卖店每月卖四五辆
房车之所以看起来遥不可及,其重要原因就是中低端房车太少
“这辆车外形看起来简单,但进去一看里面什么都有。”昨天,在位于合肥北二环的一家汽车销售店,一位顾客一边看着房车一边跟记者聊着天,“我们是企业用车,所以准备买一辆商务型房车。”
据了解,这家汽车销售店是合肥少有的“房车专卖店”,大多数车型都是国外进口的高端房车。在这家汽车销售店里记者看到,四五辆房车停放在销售大厅里,各种品牌的房车都有,但价格也不菲。“最便宜的几十万,最贵的要两三百万。”销售人员告诉记者,来购买房车的大多是企业。
“很多客户都将房车用来做公司接待用车,尤其是带客户出门旅行的时候用得比较多。”销售人员告诉记者,现在他们一个月能卖出四五辆房车。
专卖店市场部史经理表示,由于“平民房车”的理念还没有深入人心,所以房车销量并不算好,跟一线城市比起来销量差了不少。
业内人士认为,房车之所以看起来遥不可及,其重要原因就是中低端房车太少,“合肥的消费能力完全够了,但由于基础设施不到位、落后理念等影响,房车市场还没有发展起来,我们也关注到长三角房车旅游线路的规划,未来一些房车自驾游线路建成的话,房车销售肯定会好起来。”
本地车企看中“平民房车”
随着长三角房车旅游规划出炉,安徽车企布局“平民房车”的消息也传了出来
昨日,记者来到位于合肥包河区的江淮星锐汽车销售店,一进入大门就看到几辆崭新的商务车停放在门前广场上,记者发现,这些车辆的座位已经被拆下来,只剩下前排的驾驶座和副驾驶座位。“这些是空房车,对外销售的价格在18万左右。消费者在购买了这些车以后,可以自己加装厨房、卧室等,只要不改变车辆的外形就可以。”现场一位销售人员向记者介绍。
据了解,早在两年前,江淮星锐作为一款多功能商用车就已上市,在其车型的相关描述中,将其特点归纳为“具有改装、拓展性强的突出优势”。“实际上就是可以改造成为房车。”销售人员表示,这样的房车价格并不贵,“自己改的话可能只需要20多万元。”
随着长三角房车旅游规划出炉,安徽车企布局“平民房车”的消息也传了出来。近日有媒体报道,奇瑞计划开发环保纯电动车、旅游大客车、商务车以及高端旅游房车等多款旅游用途车型;同时还将在黄山、芜湖两地修建2个大型自驾游基地。
开房车旅游并不算“烧钱”
何小六开着房车跑遍了大半个中国,在他看来,房车旅游的优势非常明显
开着房车去旅游,普通市民承受得起吗?记者采访了省内房车旅游“达人”何小六,让他给算了一笔账。
“房车并不是奢侈品,很多人有一些错误的观念。”何小六说,他的房车是一辆老依维柯改造的,有起居室、厨房、卧室等,包括车本身以及改造成本大概需要30万元,也就是一辆中档轿车的价格。何况,今后可以租车,成本就更低了。
何小六在他的QQ签名里写着这样一段话:“为追寻更多更美的人生风景,我选择带着房车去流浪!”实际上,作为安徽房车旅游的“先行者”,何小六开着房车跑遍了大半个中国,在他看来,房车旅游的优势非常明显。
“简单地说,就是‘景在变,家没变’,不用赶路订酒店,随时都可以停下来看风景。”何小六说,一辆普通家庭轿车,往返一次合肥到黄山,油费加过路费约为800元左右,以一家三口计算,每人折合将近300元,“如果你去黄山住酒店的话,一晚上可能就需要300元,如果周末两天就需要600元。加上路上吃喝的成本,估计也得2000元左右。”
如果是驾驶房车自驾游的话,成本主要是在油费和用电用水等费用上,“实际上房车虽然看起来很大,但油费并不比家庭轿车高多少。我曾经计算过,在高速上房车的耗油量也就百公里10个油多一点,加上使用的是柴油,油费并不高。如果有专业的房车营地的话,就可以省去住宿等费用,还可以自己做食物,总体来说并不贵。”
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