二、市场需求旺盛，乡村休闲等周边游唱主角

　　三天的小长假使得国内长线游不温不火，而以省内乡村休闲游等为主的周边短线游则大唱主角，成为“五一”假日的主打路线。全省一日游游客占游客总数的比重达77.4%；其中，福州、漳州、泉州、莆田、三明等市一日游比重均在80%以上，高于全省平均水平。客源市场以广东、浙江、江西、上海和省内周边城市为主。

　　随着我省乡村旅游基础设施建设的日趋完善、特色乡村旅游产品的深度开发，乡村休闲度假旅游倍受青睐。节日期间，各种采摘、垂钓、酿造等“农家味”十足的特色活动项目妙趣横生、亮点不断。加之今年花季延续时间长，赏花、踏青线路持续火热。“五一”期间，上杭五龙村接待游客1.45万人次，增长13.3%；长泰山重村接待游客0.25万人次，与去年同期持平；宁德上金贝景区接待游客1.06万人次，增长24.0%；南平市延平区接待乡村游游客占游客总量的70%；武夷山大安源景区接待游客0.49万人次，同比增长17.2%。

　　三、自驾自助游已成常态，动车等出游方式持续升温

　　我省交通环境不断优化升级，旅游景区、饭店的自助预定系统日趋完善，随着游客更加注重个性化、体验化和休闲化的自助旅游方式，休闲度假、探亲访友的自驾旅游、家庭式自助游和散客式自助游渐渐成为常态，我省旅游市场散客化趋势更加明显，自驾游、动车游、自助游等凸显个性、逐步形成“快旅慢游”的新模式。

　　节前，各地均集中力量对旅游大巴、自驾车辆乱停放、停车难等问题进行专项整治。其中，厦门思明区专门开辟扩建了9个停车场，可供440余辆旅游大巴停放，并积极协调降低停车收费标准，收效明显。“五一”期间，厦门市接待的携程游客中七成以上是自由行，自驾车多来自广东、浙江及省内福州、泉州、漳州等地；泉州市自助、自驾游游客占游客总量的80%以上；莆田市散客接待量约占全市旅游接待人数的90%以上；龙岩市各大旅游景点的停车场均爆满，自驾车客源主要来自闽南和广东、江西、浙江、江苏等地区。

　　继4月下旬福州火车站加开多趟旅游专列后，“五一”期间福厦高铁又增开4趟动车，以满足游客出行需求。“五一”假日客流以探亲、旅游流为主，较清明节更为集中，客流主要流向省内的厦门、福鼎、武夷山、邵武等地区，省内客流量占总客流量的73%。仅4月28日，我省铁路发送旅客18万人，同比增加7.2%；其中，福厦线发送旅客7.8万人次、增长21.1%；温福线发送旅客2.66万人次，增长9.5%。4月28日至5月1日，厦门火车站抵达旅客共14.34万人次。我省动车沿线城市的游客接待量大幅增长:厦门市接待游客比增达20.2%；泉州市接待游客比增达21.2%；莆田市接待游客比增达24.0%；宁德市接待游客比增达27.4%。

　　由于受暴雨天气影响，武夷山、泰宁等内地山区景区游客接待量有所下降。（吴玲莎）