2012年春运，铁路部门全面实行电话和网络购票，让旅客不出家门就可以买到火车票，也大大减轻了车站购票的人流压力，缓解了车站周边的交通压力。但在实际购票中，旅客也遇到了网络拥堵、购票时间长、显示购票成功但拿不到票等情况，同时一些老人、农民工由于不熟悉网络导致了新的“购票难”问题。

春运火车票“网购”到底有多难？记者就此展开了一次深入的调查。

记者体验：网购车票堵、慢、忙

前天15时左右，记者尝试网络购票，在连续刷新数次后，终于进入了网站首页。点击首页上的“购票”选项，在键入用户名、密码以及验证码后，点击登录，网页显示“登录用户过多，请稍后登录”，在连续重复多次后，终于可以进入个人的购票网页。

日期填写、车次查询、键入姓名和身份证号，几个步骤非常顺利，记者选择了购买北京到徐州1月9日G129次的车票。在点击了“确定”后，当记者认为整个过程已经完成，车票已经稳稳收入囊中时，系统突然显示“系统忙”，并显示“请查看‘我的订单’情况再继续进行操作”。记者点击“我的订单”后，显示没有“未完成的订单”。记者只好又从头开始查询列车、填写姓名等步骤，但试了几次后还是显示“系统忙”。

1个小时以后，在记者不断重复以上程序的努力中，终于显示购票成功，但在网上支付过程中又遇到了困难，先是网页链接不上，在多次刷新后，显示支付没有成功，重复多次后，最终也没有支付成功。

专家建议：网络与窗口同时放票

“网购”火车票是铁路信息化管理的大势所趋，但不能忽略的是，春运大潮中相当一部分人是不熟悉网络的农民工。

复旦大学历史系教授顾晓鸣说：“网络是公平的，但是上网的机会是不公平的。”

“这样的措施没有考虑到中国群体差异较大的现实。”华东师范大学社会发展学院教授文军说。文军认为，一种比较好的做法是，预留一部分票给现场排队的人，而不是全部上网；另一种做法是网络售票和现场排队同时开放，让大家各取所需。

“网购”火车票的技术难题也需进一步攻克。顾晓鸣认为，从技术上讲，铁路部门应当对购票时间、订票量及客流量等进行科学预测，并采取相应的措施。既然中国春运的客流量之大是独一无二的，那就应当采取更好的方式来分流，而不是在技术还不成熟的时候硬推。

铁路回应：将不断优化相关程序

针对网友提出的网络购票问题，铁道部运输局负责人表示，12306网站购票业务是去年6月12日投入运行的，后来逐步增加功能，到现在实现了所有列车网上购票。

这位负责人表示，这些新措施和相关设备设施，许多都是第一次迎接春运客流高峰考验，还在不断健全完善之中。对旅客反映的问题，铁路部门将不断优化相关程序，增加网络带宽。

微言微语

@群力视野：不懂得为什么如此一刀切，不能网购和现场购票同时进行吗？喜欢上网的，你在网上买，不上网的农民兄弟，可以到车站买。为什么非要设置人为的障碍呢？

@梅开二朵：网购感觉像春节的闹剧，对农民工来说现实吗？连排队最后一丝的希望也被扼杀了。

@新长征人练红宁：科技决策才是真的，参加决策的人有没有动脑子？这个不要钱的教授却提了好建议，许多好点子在民间。

@荒原玫瑰1015：好歹同时开放网络售票、电话售票跟窗口售票啊！搞不明白为什么窗口要慢两天。

@妞妞宝宝乖乖：现场买票应该和网络、电话订票同时开放，否则春运期间现场永远也买不到票……铁路局可曾为民仔细想过！那该死的网络，破烂的系统……