按照铁道部发布的最新消息，从8月28日零时起，涉及沈阳动车的列车运行图将进行调整。
　　这意味着，沈阳开往北京、天津的动车运行时间将有所延长，票价将下降。记者了解到的最新消息显示，目前沈阳北站、沈阳站的车票预售期已经调整为5天，以应对列车时刻的变化。

　　分析：坐动车去北京可能要5个小时
　　近日，有消息显示，铁道部为贯彻落实国务院常务会议精神，正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将调整列车开行方案，适当降低新建高铁运营初期的速度。
　　根据铁道部的列车调图方案，秦沈、长吉高铁的运行时速，将由现在的250公里降低到200公里，各席别票价在现行基础上下浮5%。据沈阳铁路部门估算，目前每天由沈阳始发、终到或者在沈阳中转的动车约50列，主要集中在北京、天津、长春和吉林方向。这意味着沈阳开往北京、天津的动车运行时间将有所延长，票价将下降。
　　目前，由沈阳开往北京的动车，全程运行时间为4小时1分至4小时29分之间。时速调整后，这个时间可能还会有所增加，最长的运行时间可能会接近5个小时。在票价上，沈阳至北京动车二等座票价目前为218元，如果票价下浮5%，则可能为207元。
　　昨天，记者从沈阳铁路局获悉，对于沈阳来说，最终调整的线路和车次还都在研究当中，近期将统一公布。

　　影响：航空客运利好，旅游影响不大
　　对于高铁降速、降价的消息，国内一家航空公司部门经理王斌武认为，高铁动车速度慢下来以后，飞机快捷的优势明显，选择飞机的乘客可能会更多，“当下正值出游旺季，随着高铁动车降速，更具有速度优势的民航毫无疑问将赢得更多上座率。”
　　一位长途汽车站相关负责人则认为，高铁动车速度下降以后，对长途汽车上座率的影响暂时还看不出来。不过，随着动车速度下降，动车组的每日发车班次肯定会减少。这样，相当一部分乘客会转而乘坐发车时间更灵活、班次更多的豪华大巴。
　　据统计，各旅行社推出的旅游产品中，以火车作为交通工具的有着相当的份额，而且多是中短途的旅行，预订火车票依然是旅行社积极办理的业务。某旅行社工作人员田坚说：“高铁动车降速后，游客在路上会多走个把小时，对游客来说，他们该乘坐火车还乘坐火车，不会刻意换乘交通工具。”