工作人员正在调试自动售票机。 本报记者 赵伟 摄

　　本报7月7日讯(记者 杨传忠) 随着暑运售票高峰期的到来，济铁各大火车站售票厅迎来了如潮的买票大军。加之京沪高铁开通后，不少旅客嫌济南西站太远纷纷跑到济南站买高铁票，这让济南火车站的售票队伍越来越长，车站全员上岗卖票也不赶趟。为缓解购票压力，济南站(含东站)下周将再增15台自助售票机，今后高铁售票将以自助为主。

　　6日下午，记者在济南火车站看到，虽然车站售票厅以及广场售票处窗口全部开启，但买票的队伍还是越来越长，有的队伍已经延伸到了售票厅之外，大部分都是学生模样的人。“这种情况已经持续一周多了，每年7月上旬是暑运售票的高峰期，大部分高校都中旬前后放假。”济南火车站客运党总支书记刁德森告诉记者。

　　不过，与往年不同的是，今年到车站买票的队伍格外的长。“站上现在是全员上岗，包括机关中层干部都得到窗口卖票，所有的假期都取消，很多售票员一天卖票15个小时以上，中间连水都不敢多喝一口，但这样似乎也不赶趟。”刁德森无奈地表示，“由于西站偏远，很多买高铁票的旅客也都涌到济南站购票，这让我们今年的售票压力骤增。”

　　为了减少旅客排队买票等待的时间，在已经有10台自动售票机的基础上，济南火车站又紧急向济南铁路局申请了15台，分别安装在济南站和济南东站，“预计下周就能安装到位，同时我们又协调了几十名志愿者，积极引导旅客选用自动售票机购票。”刁德森说道。同时，车站积极向社会发布信息分流旅客从代售点、网络等其它渠道购票。

　　至于旅客反映的自动售票机经常出现故障的问题，刁德森表示，“系统调试磨合期很快就会结束，自动售票机其实是十分方便的，高铁的售票今后主要将以网络购票、自动售票机购票等自助服务为主。”记者此前在武广高铁采访时了解到，目前武广线的自助售票率已经达到了7成以上。