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安徽省“旅游联盟”瞄准高铁旅游新商机

2011-06-01 来源:安徽省旅游信息中心
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【导读】6月20日,京沪高铁有望首次载客试运行。眼下京沪高铁沿线城市蓄势待发,纷纷欲抢占京沪高铁带来的新商机。记者昨日获悉,安徽省“旅游联盟”瞄准高铁旅游新商机,黄山、太平湖等旅游景区也早早出击,走进...
  6月20日,京沪高铁有望首次载客试运行。眼下京沪高铁沿线城市蓄势待发,纷纷欲抢占京沪高铁带来的新商机。记者昨日获悉,安徽省“旅游联盟”瞄准高铁旅游新商机,黄山、太平湖等旅游景区也早早出击,走进京津冀,“吆喝”旅游。

  七城组“旅游联盟”

  记者昨日获悉,京沪高铁将于6月份全线通车,包括上海、北京、天津、南京、济南、沧州、蚌埠七个城市组成的“京沪高铁城市旅游联盟”已提前“亮相”。

  京沪高铁在安徽省共有宿州、蚌埠、滁州、定远四个站点。宿州拥有皇藏峪风景区、五柳风景名胜区等,滁州拥有琅琊山国家森林公园、凤阳小岗村等景点,蚌埠拥有龙子湖风景区、张公山风景区等。

  “对于站点所在城市来说,更为重要的是可以成为中转地,将来自北方的游客吸引到皖北、皖南旅游。 ”安徽中青旅市场总监张广辉认为,“高铁联盟”将对安徽旅游发展产生巨大的拉动作用。

  黄山旅游北上“吆喝”

  5月下旬,由黄山风景区、太平湖景区等景区、旅企组成庞大的“旅游促销团”,奔赴京津冀地区,提前预热“高铁游”。

  据介绍,京沪高铁全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,是一个需求旺盛的中高端旅游市场。

  “京津冀地区一直是安徽长线游的主要客源地之一。 ”黄山市旅游部门相关负责人表示,但受制于交通的限制,北方市场一直是安徽旅游的一块“心病”。京沪高铁的开通,北方游客来皖旅游,可选择从南京或省内的站点下车,中转到黄山旅游,高铁游潜力巨大。

  高铁或催热北京游

  记者从省城多家旅行社获悉,目前正在设计与京沪高铁相关的旅游线路,希望在高铁开通后旅游线路能同步开出。

  “京沪高铁通车后,北京肯定是一个重点。 ”张广辉认为,北京是一个传统的旅游目的地,但是通过高铁这样的新交通工具去北京,不少游客还是会感兴趣的。此外,山东的泰安、曲阜、枣庄等地均分布有高铁站点,旅行社也计划加大对山东线路的推广。

  省城另外一家旅行社负责人认为,目前省城“北京游”报价一般在1800元/人~2400元/人左右,一旦高铁开通,预计乘坐高铁游北京的花费也将在2000元/人左右。

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