2010年11月29日，国务院批复同意蚌埠高新区升级为国家高新区，蚌埠高新区成为皖北地区首个国家级开发区。作为高速铁路沿线的国家高新区，蚌埠高新区将抓住高铁时代到来的机遇，促进蚌埠高新区腾飞，使蚌埠高新区成为联系沿京沪高铁高新技术产业的重要园区。

    安徽蚌埠起于交通，兴于商贸。蚌埠市的发展繁荣与铁路息息相关。蚌埠是火车“搬来”的城市。1911年12月7日，津浦铁路全线通车，标志着蚌埠正式开埠。时隔百年，铁路再次“垂青”蚌埠，纵贯我国南北的两条高速铁路——京沪和京福高速铁路在蚌埠交会，将进一步放大蚌埠的综合交通优势，为蚌埠在新起点上加速崛起注入新动力。   

    蚌埠高新区自1994年成立以来，在安徽省委、省政府和历届蚌埠市委、市政府的领导下，在各级科技部门的支持下，始终坚持“科技强区、产业兴区”的发展战略，形成了装备制造及汽车零部件、电子信息、生物医药、新材料和新能源等四大主导产业，为蚌埠经济发展做出了重要贡献。蚌埠高新区被评为安徽省重点提升园区、安徽省创新型园区、安徽省投资环境十佳开发区、国家级科技兴贸出口创新基地，园区拥有世界最大的汽车滤清器生产基地、亚洲最大的氧化铟锡(ITO)导电膜生产基地、全国最大的汽车空调离合器生产基地、皖北地区惟一的国家级创业服务中心。

    近年来，蚌埠高新区各项经济指标均以30%以上的速度增长，园区呈现出各类生产要素加速聚集、经济跨越式发展的良好态势。如今蚌埠即将步入高铁时代，蚌埠高新区发展将面临新的机遇和挑战。俗话说“火车一响，黄金万两”，高速铁路的开通将会带来超出预料的变化。高速铁路将颠覆传统意义上的时间和空间的概念，蚌埠到北京两个半小时，蚌埠到上海一个半小时，蚌埠将会成为北京的“远郊城市”、上海的“近郊城市”。蚌埠高新区将擦亮“高铁”和“国家高新区”两张名片，进一步抢抓机遇，迎接挑战，推进环境优化升级，积极承接产业转移，加快自主创新，让高铁助推蚌埠高新区跨越发展。

    借力高铁，“十二五”期间，蚌埠高新区将定位于“一区三基地”，即合芜蚌自主创新综合试验区的核心区、京沪高新技术产业带的创新基地、皖北产业结构升级的示范基地、支撑蚌埠经济振兴的先导基地，紧紧围绕国家高新区“四位一体”定位、合芜蚌自主创新综合试验区和蚌埠创新型城市建设目标，加快蚌埠高新区“二次创业”步伐，积极推进发展方式转变，深入挖掘本地资源优势，面向皖北产业结构调整和升级的巨大需求，打造具有蚌埠特色的产业体系，不断增强创新创业功能，优化产业发展环境，提升管理与服务能力，把蚌埠高新区建设成为特色鲜明的国家高新区。到2020年，力争将蚌埠高新区建设成为产业规模较大、产业特色突出、创新能力增强、创业活力显著、生态环境良好、城市功能齐全、社会和谐发展的特色高科技园区，成为支撑安徽省经济发展的重要增长极之一，为蚌埠成为皖北中心城市提供重要的经济支撑。