燕赵都市网讯(记者王俊栋)最近一段时间以来，发生在石家庄火车站的出租车拒载行为成了读者投诉的热点，“与以往该区域个别出租车的拒载情况不同，拒载行为越来越普遍，尤其在客流密集时段，甚至出现‘集体拒载’的局面”。采访中记者发现，火车站出租车确实拒载成风，而对此省会运管部门表示，已注意到这一问题，正着手大力度治理。

　　反映

　　火车站出租车拒载成风

　　“就在火车站指定的上客点，几乎所有的出租车都不走，没有任何理由的拒载令人非常诧异。”外地乘客周先生投诉，日前的一天傍晚，他乘火车来石出差，一出站就发现火车站外停留的出租车很多，乘客们也纷纷抢乘，但奇怪的是，很多乘客钻进车里即被赶了出来，周先生也遭遇了同样的情况。“不走、不走！”司机们直接拒载，让周先生很气愤，“这种‘集体拒载’是一种非常过分的现象，也是对石家庄出租车行业形象的极大伤害。”

　　暗访

　　连打十几辆车均遭拒绝

　　针对读者投诉的情况，记者在日前先后几次对省会火车站进行了暗访。在一次暗访中，恰逢有一辆从北京开过来的火车进站，出站乘客很多，一时间站前广场打车的客流将停靠的出租车围得水泄不通。记者注意到，很多出租车内没有司机，乘客面对空车都在喊：“这是谁的车啊，走不走啊？”旁边会有人回应：“去哪儿啊？”近途的乘客往往遭到了拒绝：“不走，等人呢。”

　　记者观察发现，几乎所有的车都这样“挑活”。有时司机也会主动询问乘客去哪儿，若不是满意的活，便扭头问下一个乘客。大批乘客因为打不到车，被迫走向附近的公路上打过路车。在现场记者一连打了十几辆车，都被拒绝。

　　部门遭遇拒载可电话举报

　　在几次的暗访中，记者都目睹了类似的情况。记者了解到，自春节以来，石家庄火车站出租车拒载问题就呈现出日益加重的趋势，对此运管部门大为头疼，尽管投入的治理力度也不断加大，但治理效果却并不明显。据石家庄运管部门工作人员介绍，1月、2月，市运管部门共查处出租车“拒载”156辆次，两个月就已超过2010年全年的50%，去年火车站定点经营的车辆也有48辆出租汽车先后被违规清除或自动退出。但是由于目前出租汽车市场的供需关系，特别是在高峰时段和客源集中的区域，矛盾比较突出，少数经营者受利益驱使，仍屡禁不止。

　　此外，“拒载”查处“取证难”的特点十分突出，为证实违规司机“得知乘客去向后拒绝载客”行为，执法人员经常要费很大力气。如果没有在现场发现并取得证据或没有市民投诉举证，根本无法查处。

　　市运管部门希望广大市民对出租汽车经营情况随时监督，在遇到出租司机“拒载”等违规行为时，及时拨打运政为民服务中心24小时监督电话(83622882)，提供有关线索和证据，有关部门将按规定时限完成调查，以100%的反馈率向投诉者进行反馈。