明年春运期间，旅客在合肥火车站买票将增加一种方式，因为首批8台自动售票机正在安装，将于春运前投入使用。另外，该站改造工程本月底将正式完工，正在装修的1、2、3号站台将于本月中旬完工，而贯穿车站南北的地下通道则预计在月底启用。

    记者昨天在合肥火车站售票大厅外看到，走廊墙壁的一侧已经挖好沟槽，管线也已排好，三名施工人员正在对挖开的地面铺设瓷砖。 “前期在做开槽布线，地面平整好后，在瓷砖上留一个小孔，管线就可以和仪器相连，完成后便可调试使用。”相关人士表示，首批的TVM机(高铁/地铁自动售票机)都将安装在售票大厅的走廊里。

    据合肥火车站方面介绍，首批安装的8台自助售票机，目前已经运到车站，前期工作完成后，就可进行安装调试，预计本月20日左右完成调试。这些TVM机屏幕上都有具体的“操作演示”：选择始发站-选择目的地-选择日期-选择火车车次-付钱买票，简单明了。不过对于它们的投入使用时间，相关人士并未透露，仅称春运期间旅客肯定可以用。

    由于铁路线相隔，站北居民需要绕行很远才能到火车站南面，不过很快就不要再绕行了。因为去年启动的合肥火车站改造工程目前已临近尾声，所有站台在装修一新后投入使用，一条贯穿车站南北的地下人行通道也将在月底投入使用。

    经常在火车站坐车的旅客能看到，1、2、3号站台正在封闭施工中，不过在大家看不到的地下还有工程施工。主要是在站台下方开挖建设一条南北向的地下通道，其中包括11米宽的火车站旅客通道和10米宽的市政人防通道。两条通道是并行的，而市政人防通道也就是从火车站南广场开始，穿过车站的十多条铁轨，到达站北广场的地下人行通道。

    记者昨天了解到，目前1、2、3号站台在做装修收尾工作，本月中旬就可以完成，而南北地下通道也将在月底完工投入使用，市民穿行火车站南北间大大方便了。此外，为了配合轻轨建设，合肥火车站的雨棚桩基建设还为轨道交通1号线预留了空间。(记者赵秀娟)