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沪宁高速铁路通车 镇江发展驶入“高速时代”

2010-11-30 来源:人民网
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【导读】现在,市民坐火车到南京就像从家里到大市口一样方便快捷了。越来越多的人开始关心南京的市场信息,就像到小区的超市买东西一样,随时可以去逛一逛。这是今年才有的事情。“十一五”期间,镇江的交通以从来没有过的速...

现在,市民坐火车南京就像从家里到大市口一样方便快捷了。越来越多的人开始关心南京的市场信息,就像到小区的超市买东西一样,随时可以去逛一逛。这是今年才有的事情。“十一五”期间,镇江交通以从来没有过的速度发展着,而且仍在提速。出行方便只是高速时代带来的变化中的一小点罢了。

  今年7月1日,沪宁高速铁路通车。副市长陈建设当天说,这一天“标志着镇江进入了上海一小时都市圈的同城时代,对于镇江新一轮的发展和升级意义深远”。在高速交通改变出行的同时,这种改变也对人才交流、城市产业要素聚集、优化发展布局等等带来深远的影响,也引领镇江发展驶入高速时代。

  交通便捷,拉近的不只是距离

  作为一家高科技企业,扬中的江苏兆伏集团需要强有力的技术支持。为此,他们把产品的研发中心放在了专家集中的上海。企业经常联系的专家就有七八个,他们不全是公司聘任的专用技术人员。上海、镇江虽然是两个不同的城市,这种模式并不影响“脑”和“手”的配合。几乎每个星期都有专家来扬中的工厂进行技术指导或者解决疑难问题。公司董事长陈玉龙并不认为有什么不方便的。“专家都是自己坐车到镇江或者丹阳火车站,厂里只要派车到车站接就好了。”司机开车的时间不过40分钟,把专家路上来回的时间计算进去也不过两个小时。两个小时就是企业车间与相关领域一流专家的时间距离。如果专门派车到上海接或者聘请专家驻厂,那就完全是两种成本了。前者费时,后者增加企业成本。

  这种高级人才的“借用”在镇江已经很普遍。市交通运输局不久前邀请省交通运输厅一位专业人员来镇讲课,这位专家吃了一个橘子就打发掉了火车上的时间,在镇江讲座两小时之后再坐火车返回。在镇江的医院,上海来的外科专家也可以用半天的时间来回两地,其间完成一次手术。镇江的医务人员因此可以得到观摩学习的机会——高速时代让知识的分享变得再方便不过。

  一个普遍的观点是,在时空距离拉近的背景下,在进一步打造软环境的前提下,镇江可以吸引到更多的人才。“整个沪宁线的人才可以共用。”交通运输局的一位负责人这样说。相比南京或者上海乃至苏州,镇江在人才的“高度”上显然是存在差距的。现在,高速交通让“借”的办法填补镇江在人才储备上的低谷。

  铁路里程,从81公里到250公里

  这就是一条高速铁路给镇江带来的惊喜,这也是“十一五”期间,更确切地说是2007年开始发生的变化。

  2007年之前,两条铁路就构成了镇江铁路系统的主体,分别是沪宁铁路和镇大铁路。其中,最早的沪宁铁路镇江境内全长81公里。“十一五”期间,随着国家及江苏省进入铁路发展高潮阶段,镇江铁路也迎来新的发展形势。

  从2007年底起,京沪高速铁路、沪宁高速铁路、宁杭城际铁路相继开工建设,总投资超过200亿元。全部建设完成之后,镇江境内的铁路里程将达到250公里。更为关键的是,这3条是镇江历史上从来没有过的高速铁路。今年7月1日,三者当中的沪宁高速铁路率先通车。副市长陈建设在当天的通车典礼上说:“102年前,镇江有了历史上第一条铁路,标志着镇江进入铁路时代;102年后的今天,沪宁高速铁路的建成,标志着镇江进入了上海一小时都市圈的同城时代,对于镇江新一轮的发展和升级意义深远。”这一天成了镇江正式迈进高速时代的标志。

  相比沪宁高速铁路,计划明年通车的京沪高铁将体现高速时代的新高度。在沪宁高铁将镇江、上海之间的出行时间拉近到1个小时之后,京沪高铁又将把镇江拉到北京4个小时的范围之内。而铁路并不只是被用来拉近距离的,更远的,它将使得镇江成为更有竞争力的城市。高速交通对于改善镇江的投资环境、居住环境,进一步促进镇江融入长三角都市圈具有重要意义。

  高速发展,我们沿着“新轨”出发

  高铁给镇江带来了新的发展机遇,沪宁高铁周边的发展证明了这一点。商业、创业、交通(包括铁路、公路和航空)……各种生活元素因此汇集。火车站南侧的万达广场是其中的代表,这个项目以近40万平方米的总建筑面积成为我市迄今为止最大的城市综合体项目。建成后的万达广场,不仅是一个辐射全镇江的繁华都会新中心,更是镇江一张崭新的“城市名片”。万达的“邻居”常发地产也对这里的发展信心满满。今年夏天,常发地产副总经理陶有振对着图纸上常发广场的大楼和超市说,沪宁站场的周边将是“大商业中心”。如今,这里雏形已现。

  “现在,我们距离大都市、距离机场越来越近,这将提升投资者的信心,人才的流动也会更加频繁。”句容的规划部门在宁杭高铁开始建设之后也意识到这一点。宁杭高铁设站的郭庄镇,郭庄空港新区的规划已经在进行当中,是句容经济发展规划的“五大板块”之一。郭庄的“道口经济”得到重视,正在尝试走出农村经济发展的新途径。“沪宁高铁、宁杭高铁穿越句容并设置站点,进一步提升了我市对外的通达能力。我市融入南京,承接长三角的辐射已经进入了一个新的阶段。”句容的规划部门在材料当中这样写道。

  江苏兆伏集团董事长陈玉龙也在等待更大范围里的高速直达:“我们还有北京的专家呢。”(徐贤礼)

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