记者昨天从合肥火车站了解到，该站车票系统升级后，售票速度已得到提升，但“买票能选座”“购票可刷卡”“余票同步查询”等功能得以实现，还需一段时间。

合肥火车站这次更新的车票系统叫做“铁路客票售票系统5.2版本”。该站工作人员介绍，与对乘客购票的影响相比，系统升级对售票员的帮助最大，“比如旅客去哈尔滨，售票员搜索剩余车票的速度将比以前更快，同时能一次性搜索出不同车次在预售期内的票务情况。”目前，合肥火车站已经完成了系统升级，该功能已得以实现。

记者昨天在售票窗口询问能不能自选座位、刷卡买票，得到的答复都是否定的。既然系统已经升级成功，为什么不能实现这些功能呢?合肥火车站方面给出的答复是，系统升级就像是从windowsxp升级到W7一样，可以选择的软件和实现的功能更多了，但铁路售票新功能的实现需要很多硬件跟到位和整个网络更新。“功能陆续都能实现，不过目前还需要再等等。”

也有市民询问，使用新系统是不是就是火车票成为绿色的磁卡票呢?答案依然是否定的。近几年，一些大城市的火车站基本上都不再使用原来的红色打印车票，改用一种绿色的磁卡车票，合肥的部分新建火车票代售点以及火车站的部分更新窗口，也开始售卖磁卡票。合肥火车站工作人员表示，它与“5.2系统”不是一回事，磁卡票是为了将来实现闸机自动检票设计的。以后合肥站也能像地铁一样，无须检票员，使用磁卡票通过闸机检票。