旅客高高兴兴地返泉。（陈小阳/摄）

        7日是国庆黄金周的最后一天，泉州市迎来了返程客流高峰，预计8日客流量将恢复平稳。

        客车:短途客流占七成

        7日16时许，记者在市区新车站的候车厅里看到，里面挤满了旅客，大家提着大包小包等待乘车。而在售票大厅里等待买票的旅客也非常多。车站工作人员正在疏导旅客进站乘车。大部分客车是开往周边地区或城市的中短途班车。

        在客运中心站，候车和买票的旅客同样也很多。至7日18时，市区新车站和客运中心站当日共发送旅客近4万人次。“7日出现客流返程高峰，8日随着长假的结束客流将恢复平稳。”市汽车运输总公司站务分公司有关负责人说，7日是长假的最后一天，许多上班族和学生返程，客流增多，主要是中短途旅客。中途的客流又集中在往莆田、福州、厦门等地。短途的客流主要集中在往安溪、永春、德化、南安等地。

        据介绍，国庆节的首波客流高峰在9月30日出现，7日出现返程客流高峰。9月30日至10月6日，新车站和客运中心站共发送旅客30多万人次，短途客流最多，超过总旅客量的七成。其中，10月1日发送旅客量最多，达67341人次。

        动车:客流7日剧增

        据介绍，“十一”黄金周期间，福厦高铁共发送旅客55.2万人，成为省内交通运输名副其实的“大动脉”。铁路客运7日迎来返程最高峰期，客流由旅游、学生和探亲返程流构成，流向以北京、上海、广州和福州、厦门方向为主。从省内出发往北京、上海、广州、深圳等地的卧铺票已经售罄，但硬座票和其他方向的列车票相对好买。为应对国庆最后客流高峰，南昌铁路局7日增开19列临时旅客列车来缓解客流压力，其中增加临时动车13列，省内福厦高铁和温福线都增开了多列动车。

        而福厦高铁泉州站截至7日18时，当天运送旅客7500人次，比前天多了3000多人次。据悉，1日至6日，该站共发送旅客40400人次。福厦高铁泉州站党支部来书记说，前天旅客量比较少，7日剧增。国庆黄金周期间，动车的客流呈现两头多，中间少的情况，即9月30日、10月1日客流多，之后客流有所减少，10月7日又开始增多。8日之前的动车票现在基本卖完了，9日之后的票源会比较宽松。

        飞机:热门票全价出售

        10月1日至10月6日，泉州晋江机场共进出港300多个航班，运送旅客近4万人次，每天的旅客量皆比平时增加１０００人次左右。

        “6日起返程旅客就开始增多了。”泉州晋江机场有关人士说，7日，许多在外旅行的旅客纷纷返回，旅客量增多。旅客出行大多集中在9月30日、10月1日、10月6日、10月7日，这几天的机票价格基本上没有太多的折扣，许多热门航班机票甚至全价出售。

        泉金航线:迎来旅游客流高峰

        7日，泉金航线迎来旅游客流高峰，而不是返程高峰。据介绍，因一些游客不愿意扎堆在国庆期间旅游，所以选择非假期旅游，7日泉金航线的情况就是这样，客流中以组团来旅游的人居多。（王金植 张珺）