9月3日下午，南昌铁路局召开新闻发布会，正式公布昌九城际高铁开行方案和票价。昌九城铁预计9月中旬正式开通运营，全线共设6个客运站，首次开行17对动车组，南昌至九江间一等车票价为50元、二等车票价为42元。

　　全线共设6个客运站 开行17对动车组

　　昌九城际高铁全长135公里，沿线设有九江、庐山、德安、共青城、永修、南昌6个客运车站。该线正式运营后，将首次开行南昌至九江、南昌至武汉方向动车组17对，其中，开行南昌—九江9对、南昌—武昌或武汉6对、南昌—汉口2对。（17对动车运行时刻表）

　　南昌至九江二等车票价42元 至武汉111元

　　南昌至九江间一等车票价为50元、二等车票价为42元，南昌至武昌一等车票价为133元、二等车票价为111元，南昌至武汉一等车票价125元、二等车票价104元，南昌至汉口一等车票价141元、二等车票价117元，动车组二等车票价与目前长途汽车客运票价基本持平。

　　开通当天将邀请部分市民代表免费体验

　　南昌铁路局新闻发言人万军表示，昌九城铁预计9月中旬正式开通运营，开通当天，将邀请南昌和九江两地的部分市民代表免费体验，共享江西首条高铁的追风速度。

　　95趟普速列车改走昌九城际铁路

　　昌九城铁线路开通后，京九线九江—南昌间将有95趟旅客列车(其中下行50列、上行45列)改经昌九城际铁路运行；而既有京九线仍将保留31趟旅客列车(其中下行13列、上行18列)运行。同时，京九线乐化—向塘的其他12列旅客列车和5列行包，也将由京九线改经西环线运行。

　　南昌九江实现“一小时城际圈”

　　昌九城铁开通后，南昌至九江动车组运行时间最快为45分钟，比目前昌九高速公路及快速列车缩短近一半时间；南昌至武昌运行时间最快为2小时30分，比目前高速公路及特快列车分别缩短2小时和1.5小时左右。届时，南昌至九江将真正实现“一小时城际圈”。

　　既有列车站点不变 部分车次调整始发时间

　　新开通运行的南昌至九江、武汉方向的17对动车组，将替代现有南昌至武昌T275/6、T277/8、K1091/4/1 、K1092/3/2次，南昌至九江K8702/1次等5对城际间旅客列车。

　　为充分考虑不同旅客的出行需求，目前既有通过南昌至九江、南昌至武汉方向的其他旅客列车站点不变，但部分车次始发时间有所调整，旅客可以根据需要进行选择，并注意沿途车站公告。