今天，2010年7月19日，是福州市琅岐经济区挂牌成立10周年的日子，就在这一天，琅岐经济区管委会传出最新消息，琅岐闽江大桥及接线工程下半年动工建设。此前，大连万达集团投资团队于6月17日在福州与马尾区政府、福州市琅岐经济区管委会签订《福州琅岐岛国际旅游度假区项目投资框架协议》，万达等五大企业集团将联手打造琅岐国际旅游度假区，省委书记孙春兰、省长黄小晶和省委常委、市委书记袁荣祥，副省长、市长苏增添等领导亲自出席签约仪式。琅岐环岛堤路工程、绕城高速琅岐段工程、东部快速路一期工程、201省道琅岐段改扩建工程等一批交通基础设施项目，都在建设、启动中……

        琅岐闽江大桥和琅岐国际旅游度假区等项目的横空出世，吹响了琅岐开发建设的新号角。

        新定位

        打造滨海旅游居住新城

        琅岐岛，古称嘉登岛，地处东海之滨、闽江入海口，三面环江，一面临海。全岛土地总面积92平方公里，其中陆域面积69.55平方公里，为福建省第五大岛，也是闽江口三大平原之一，全岛可供开发的连片土地约40平方公里，是福州市近郊唯一可供大规模连片开发的土地。

        1994年7月，福建省委、省政府决定把琅岐岛建设成为现代化蔬菜副食品基地和具有田园风光特色的旅游休闲度假区。1997年12月，国家农业部、外经贸部、国台办联合批准琅岐岛为海峡两岸农业合作实验示范区。1999年12月，福建省人民政府批准设立福州市琅岐经济区。2000年7月19日，福州市琅岐经济区党工委、管委会正式挂牌成立。

        经济区的成立，从此掀开了琅岐发展史上崭新的一页。十年来，经济区党工委、管委会领导班子团结带领琅岐广大党员干部群众克服重重困难，开拓思路，艰苦创业，奋发图强，着力探索适合琅岐的经济发展道路，开创了经济和社会各项事业建设的新局面，使这块古老而又年轻的土地焕发出全新的活力。经过十年来的艰苦努力，琅岐经济实力显著增强，城乡面貌焕然一新，各项事业不断推进，人民生活水平显著提高。截至2009年末，地区生产总值、财政总收入分别比2000年增长了3倍和22倍。十年来，经济区完成了过江引水工程、全岛亮灯工程、轮渡滚装码头改建工程、万亩片海堤（六垱段）除险加固工程等一大批重点、民生工程建设；新建、改建了福建省图书馆琅岐分馆、吴庄华侨小学、琅岐卫生院预防接种门诊楼等一大批教育、文化、卫生基础设施；实现了农村合作医疗和城镇居民医疗保险参合率达93%，2009年第四季度公众安全感群众满意率达93.94%；成功承办了6届北大—清华赛艇对抗赛等大型活动……创造了良好的业绩。但由于交通基础配套设施薄弱，严重制约了琅岐的发展，使琅岐多次与重要发展机遇擦肩而过。琅岐广大党员干部群众强烈升腾起“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感、“睡不着”的使命感。

        长风万里、潮涌闽江，2009年5月国务院出台支持福建省加快海西建设的《若干意见》，琅岐地处闽江口核心位置，是国务院《若干意见》中明确提出的产业对接集中区域之一和对外开放综合通道的重要节点，特别是省委、市委和马尾区委相继出台的《实施意见》，对建设琅岐闽江大桥及快速通道、琅岐环岛堤路、加快琅岐新区开发建设等方面都作了明确的规定，为加快琅岐开发建设带来了难得的政策环境和外部条件。2009年9月以来，省委常委、市委书记袁荣祥和副省长、市长苏增添多次在马尾区调研时提出，要加快东部快速路一期工程、琅岐闽江大桥及琅岐环岛路工程等市政建设，为琅岐岛开发建设创造更好条件。省委常委、市委书记袁荣祥，副省长、市长苏增添一行还实地察看琅岐闽江大桥的桥位选址规划，详细了解大桥建设前期准备情况，并作出重要指示。福州经济技术开发区委、管委会在全区经济工作会议上，提出“要举全区之力加快琅岐开发建设”。在省委常委、市委书记袁荣祥，副省长、市长苏增添和开发区委书记郑有光、管委会主任林新国等领导的高度重视、强力推动下，经济区全力以赴加快琅岐闽江大桥及接线工程工作进程，取得了突破性进展。2010年6月11日，琅岐闽江大桥及接线工程可行性研究报告通过省发改委审查，大桥及接线工程进入初步设计阶段。6月17日，大连万达集团投资团队与马尾区政府、福州市琅岐经济区管委会签订《福州琅岐岛国际旅游度假区项目投资框架协议》，决定按照国际旅游岛的规格，联手打造国际旅游度假区。6月23日，市政府提交市人大常委会审议《福州市城市总体规划（2009~2020）》，明确了建设东部快速路一期工程，与琅岐闽江大桥对接，直通琅岐岛；提出将把亭江—琅岐新城打造成为先进制造业基地和滨海旅游居住新城。这与万达集团领衔的投资团队打造国际旅游度假区的规划相辅相成。琅岐有望被打造成集齐现代元素的滨海旅游居住新城。