就像现在的京沈快线一样，沈阳桃仙国际机场还将打造沪沈空中快线。  
   为实现今年旅客吞吐量900万人次的目标，今年沈阳桃仙国际机场在打造原有京沈空中快线的同时，还将打造沪沈快线和沈大快线。 
    目前，京沈航线的客座率已经达到90%以上，但在15时40分至18时之间，还存在着航班断档等情况，不能完全满足旅客的需求。机场将恢复和增加南航、国航、深航航班，达到京沈航线每天16班。修复断档，在下午无航班时段补充航班，在旺季和重要活动期间更换大型飞机执飞。 
    此外，构建支线网络，也是今年机场发展的一个目标。机场计划与相关航空公司共同开发中转支线航班。 
    昨日，沈阳桃仙国际机场宣布由机场与深航合作，联合推出的首条东北支线：沈阳飞长白山包机航线即将于7月10日开通。