福州公共自行车租赁服务点第一期将设在西湖公园、三坊七巷、乌山公园这一轴线上，昨日此消息一传开（详见本报4月27日A8版），热心的市民纷纷建言献策，截至昨晚记者截稿时，从热线、东快网等多个渠道统计的结果显示：“在景区大门设服务点”的呼声最高，百人中有八成持该观点。

　　但有不少人误以为，公共自行车只在单个景区运行或限定在景区内作为游赏的代步工具。昨日，福州市鼓楼区数字办项目负责人给出解释，在以上三个点租用的公共自行车，不是限定在景区内租用，而是围绕三个景点形成一轴线，是往返各个景区间的代步工具，可实现三个点间随时借还。

　　该负责人补充说，景点内不能骑车，公共自行车特别适合来榕的游客，当然也可以为附近居民提供便利的服务，方便绿色出行逛榕城。

　　此外，福建省物联网鼓楼示范区联合本报继续征集市民意见，服务点设哪好、自行车咋防盗等，你有任何意见，都可拨热线0591-87806110、12345说说，还可登录东快网www.dnkb.com.cn或到福州市鼓楼区政府门户网直接在线填写您的宝贵意见。（钟巧花 林柳莺 刘云鹏 陈龙宁）

　　建议1

　　服务点

　　“在景点门口设点比较好”

　　多数读者认为，既然作为交通工具，最好还是将服务点设在景区路口处较醒目的位置，这样一来，不需要花费过多的时间和精力去寻找服务点。

　　加中自行车俱乐部负责人林从祥认为，西湖公园应该在大门口设置服务点，三坊七巷应该在靠近杨桥东路的地方设点，乌山风景区则可以选择在市政府那设点。若在这三个地方设点，一定要规定车速，以免引起事故。

　　还有不少市民建议在江滨、五一广场等地都应该设置服务点。

　　当然，更多的读者也建议，将来可以考虑进一步增加服务点的数量，在更多的景区甚至是社区设点，在方便市民出行的同时也培养一种健康环保的生活方式。

　　建议2

　　防盗与标志

　　“在车身贴广告”

　　读者纷纷表示，防盗是个很重要的环节。不仅要靠市民个人自觉，也要靠相关部门加大对盗车人的惩罚力度，增加盗车人的违法成本。

　　有网友建议，可以在租赁自行车上贴上各种广告，一方面容易识别，另一方面还可以降低成本，让自行车成为城市流动的广告名片。

　　读者林小姐建议公共自行车在外观上可以借鉴丹麦公共自行车的做法，将车轮变成实心的圆盘，这样做既好辨认，又避免自行车颜色单一，可让城市充满色彩。

　　建议3

　　收费标准

　　“前2小时免收租金”

　　有人建议，前2个小时应该免费，超过2个小时的可以逐小时增加租金，但是每人每辆半天不超过5元。由于租赁自行车时个人的详细资料会被记录，因此希望能够免收押金。

　　开拓者单车俱乐部领队唐先生则跟多数人持不同观点，他认为租车的费用每个小时1元比较合理，押金可以按成本的百分之五十收取，如果发生丢车就要扣去这押金，损坏就按比例赔偿。

　　同时，读者们更加关注的是丢车时责任该怎么认定。“车丢了是谁负责，要怎么负责，要是赔偿费用高了，大家也不会愿意，毕竟丢了也不是他们故意的，要是赔偿费用低了，那就会出现租完了不还的现象。”读者赖先生说。